Beschreibung
Selling for a Friend so not listed at the kieftenklok website.
This Ferrari 328 GTS European model.
This car has driven 58. 700 KM.
Has 201 KW.
It was deliverd in Europe later send to Japan.
No it has Austrian papers.
The price is 89000,-Euro.
Ich verkaufe meinen Ferrari 328 GTS in nero/ crema (die begehrte Version ohne Katalysator). Erstauslieferung in Europa (kein schweizer Modell) Bj. 1986, mit 58. 700 km, unverbastelter Originalzustand mit Nachlackierungen an den üblichen Stellen, Steinschlag und so kein Unfall (Lackprotokoll liegt bei), Original Auslieferungsfarbe, original Interieur, original Werbeprospekt, Betriebsanleitung und Reparaturhandbuch in Kopie, Original Wartungsheft ab 2016 wieder geführt, da in Japan das alte in Verlust geraten ist. Einträge ab 2016 durchgehend vorhanden. lt. Leistungstest (Original dabei) vom 07/ 2018, 262, 3 PS auf der Kupplung und 286, 8 Nm sagt wohl alles über den Zustand des Motors aus. Klimaanlage (wie bei fast allen) außer Funktion, Technisch aufgrund der Erneuerungen top Zustand, Optisch aufgrund der Lackaufbereitung top Zustand,
Historie:
Der 328 wurde in der EU erstausgeliefert, danach wurde er nach Japan (alle vier Besitzer namentlich bekannt) verkauft (alle Papiere übersetzt und in original vorhanden) und 2015 wieder nach Deutschland geholt (Da wurde dann auch vieles erneuert mit Rechnungen siehe unten) inkl. deutscher Papiere Zulassungsbescheinigung Teil I und II, deutschen TÜV, Datenblatt, Betriebserlaubnisgenehmigung, Betriebserlaubnis, Abgastest, Gutachten zur Einstufung als Oldtimer.
Am 11. 2017 wurde er von mir gekauft und bei der Nö Landesregierung eine österr. Einzelgenehmigung inkl. ein österr. Pickerl bis 2019/ 11 gemacht
Was wurde alles nachweislich gemacht:
Rechnungen im Wert von 15. 000€ im Original dabei.
Große Motor Inspektion 02/ 2016 bei 57850 km
dabei alle Flüssigkeiten getauscht, Ventile neu eingestellt und Zahnriemen erneuert.
Getriebe abgedichtet.
Achsmanschetten erneuert.
Kraftstoffleitungen erneuert.
Alle Querlenkerbuchsen innen erneuert.
Fahrwerk vermessen.
Haubendämpfer vorne und hinten erneuert.
Scheibenwischeranlage instand gesetzt.
Steuergerät (Zündanlage) ersetzt.
Bremsschläuche vorne und hinten erneuert.
Bremsen entlüftet.
Bremsflüssigkeit ersetzt.
Reifen erneuert.
Drehzahlmesser instand gesetzt.
Felgen, Lack und Leder aufbereitet.
Service am 12/ 2017 bei 58210 km
Motoröl getauscht auf Agip Racing 10W60, Luftfilter neu
Lack ist in einem top Zustand und wurde wieder professionell aufbereitet
Am 02. 03. 2019, wurden die Ansauggummis ersetzt, da die alten porös waren.
Alles in allem ein schöner Ferrari 328 GTS, EU-Modell und ohne Katalysator der die Leistung hemmt.
