1993 Toyota Celica Gen5 ST183 Ltd. 300 Edition Extremely Rare Kaufen Bei

1993 Toyota Celica Gen5 ST183 Ltd. 300 Edition Extremely Rare Kaufen Bei

  • 146,980 Kilometer
  • 1993
  • L17DHC
  • Privatverkäufer
  • GB
    County Tyrone, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

VERKAUFT VERKAUFT VERKAUFT VERKAUFT Eine Gelegenheit, eines der seltensten TOYOTA Cabriolets zu besitzen.  BRANDNEUE MOT 3. Juni 2025. Kann mit einem 12 Monate MOT geliefert werden, wenn sie ohne Kosten angefordert werden. Extrem RARE Classic JDM Celica Generation 5 - ST183 Cabrio Auto - weniger als 35 von diesem Modell sind noch auf der Straße und wahrscheinlich weniger als 10 in diesem guten Zustand. Gebaut im August 1992 in den USA von American Sunroof Corporation (ASC) in Kalifornien, registriert 1993 und kostete £17. 000 (über £39. 000 in heutigem Geld). Im Jahr 2006 von mir selbst komplett überholt - bis heute im Besitz derselben Familie. Eines von nur 300 Exemplaren in der blauen Limited Edition und Nr. 5970 der ST183 Cabrio-Produktionslinie in Kalifornien. Das Fahrzeug befindet sich in Altrincham / Manchester und wird in einem Trockenlager aufbewahrt. Postleitzahl ist WA14 5LY Lack zurückgenommen, um nackte Metall, Metall grundiert, subtile Seitenschweller in, drei Schichten von zwei Pack und fünf Schichten von Klarlack, diskrete Karosserie-Kit, voll benutzerdefinierte Lackierung von SKILL CUSTOMS von Cheshire mit neuen Leder-Interieur von AutoXpression von Leicester, bestehend aus maßgeschneiderten Hand genäht Bridge of Weir Ledersitze, Kopfstützen mit Toyota Log und passende Türverkleidung Einsätze geprägt. Brandneue Gen7 Celica-Felgen und NEUE Reifen, komplette Auspuffanlage aus Edelstahl, von vorne bis hinten, Bluetooth-Radio mit Freisprecheinrichtung. Original Celica über Matten, 4-Rad-Lenkung Sport / Normal alle korrekt funktionieren. Springt sofort an. Hat weniger als 7000 km seit 2006 gefahren, ist dieses Show Car in trockenen Lagerung gehalten. Überprüft, ein paar Meilen gefahren und regelmäßig gewartet. Ersetztes handgenähtes neues Verdeck. Cabrio-Mechanismus funktioniert einwandfrei, ebenso wie alle elektrischen Fensterheber und Klappspiegel. Gelegenheit, ein sehr seltenes Cabrio Zukunft JDM Classic zu besitzen, nur sehr wenige von ihnen überlebt haben und noch weniger in diesem guten Zustand. Produziert 162 PS @ 6800 U / min - sehr reaktionsschnell und fährt schön. Jede Inspektion / Probefahrt ist willkommen. MOT gültig bis 3. Juni 2025. Das Auto steht zur Zeit in Altringham - warm und trocken in einer Garage.
Sollte das Auto einen ernsthaften Käufer/ neuen Besitzer haben, kann es überall in Großbritannien bewegt werden - MOT Juni 2025 Ein Hinweis - leichtes Ölleck - Ölwanne Schrauben angezogen jetzt keine Anzeichen überhaupt.
Kilometerzähler ursprünglich in KM - Tachometer modifiziert 2016 zur Anzeige von MPH (elektronisch) 150405 km gleich 96207 Meilen, Eine detaillierte Äquivalenz der IST-Kilometerstand ist am Ende dieser Seite eingefügt. 1. Toyota Long-life Kühlmittel ersetzt - Juni 2023 2. Anlasser ersetzt - überholt Juni 2022 3. Antriebsriemen der Lichtmaschine/ des Luftkompressors ersetzt - Juni 2022 4. Keilriemen-Führungsrolle erneuert.
5. 4 X Zündkerzen ersetzt.
6. Batterie 12V 005L 3 Jahre Garantie ersetzt. 7. Ersetzte Kofferraum-Hydraulikstangen. Fitted August/ September 2022 die folgenden: 8. Neue Yokohama-Vorderreifen montiert/ ausgewuchtet auf BRANDNEUE Toyota-Felgen. 9. Neuer Denso-Klimakompressor, Denso-Kondensator und Denso-Empfänger/ Trockner - begast mit R134A, um dem modernen Gebrauch zu entsprechen. Klimaanlage eiskalt. 10. Neuer unterer Kühlmittelschlauch.
11. Verdeck; gereinigt, neu gefärbt im richtigen Dunkelblau und imprägniert.
12. neue geflochtene Schläuche für den Getriebekühler 13. Unterseite gereinigt, lose Korrosion (sehr wenig) entfernt, mit Rostschutz behandelt und neu versiegelt 14. Beide Spurstangenköpfe der Vorder- und Hinterradlenkung ersetzt. Rufen Sie jederzeit für einen Chat, Mai akzeptieren eine PX warum? Pre 1970 Motorrad oder Chrysler 300C ??? Out im Sommer nur in der Sonne, Dach nach unten, funktioniert perfekt - fährt perfekt einschließlich, Sport, 4WS und Overdrive.
"Winterüberholung, Service und kosmetische "Auffrischung" - Neuer unterer Kühlwasserschlauch. Verdeck; gereinigt, neu eingefärbt im richtigen Dunkelblau und imprägniert. Das Auto befindet sich derzeit bei A & S Motors in Altringham CHESHIRE WA14 5LY Derzeit in einer Garage in trockenen Bedingungen - MOT 12 fällig 3. Juni 2025. Rufen Sie Serkan oder Neil Tel the details below oder the details below für alle Anfragen oder weitere Informationen. MOT Mai 2006 haben wir ein gebrauchtes "provisorisches" Armaturenbrett eingebaut, nachdem das Original zur Reparatur eingeschickt werden musste, da wir das Fahrzeug TÜV-prüfen wollten.
Juni the details below km - Tacho in KPH und kms Mai the details below km - Tacho in KPH und kms Aug the details below km - Tacho in KPH und kms Trocken gelagert bis Juli the details below km - Tacho in KPH und kms Trocken gelagert bis Sept the details below km - Tacho in KPH und kms Tacho in KPH und kms MOT Station erronesously eingefügt 14351 kms Mai the details below kms - Tacho elektronisch geändert, um MPH und Meilen an dieser Stelle so die ACTUAL MILES sollte 90779 Meilen an dieser Stelle zu lesen.
Julithe details below Teilmeilen/ Teilkilometer tatsächlicher Kilometerstand 1369 Meilen + 90779 Meilen = 92418 Meilen Feb the details below Teilmeilen/ Teilkilometer tatsächlicher Kilometerstand 364 Meilen + 92418 Meilen = 92782 Meilen Feb the details below Teilmeilen/ Teilkilometer tatsächlicher Kilometerstand 174 Meilen + 92782 Meilen = 92956 Meilen Feb the details below Teilmeilen/ Teilkilometer tatsächlicher Kilometerstand 1334 Meilen + 92956 Meilen = Sep the details below Teilmeilen/ Teilkilometer tatsächlicher Kilometerstand 6 Meilen + 94290 Meilen = 94296 Meilen Feb the details below Teilmeilen/ Teilkilometer tatsächlicher Kilometerstand 680 Meilen + 94296 Meilen = 94976 Meilen Junithe details below Teilmeilen/ Teilkilometer tatsächlicher Kilometerstand 1231 Meilen + 94976 Meilen = 96207 Meilen Während der Zeit, in der die Celica nicht TÜV-geprüft war, wurde sie trocken gelagert, regelmäßig gestartet und auf dem Hof herumgefahren, und alle Wartungsarbeiten wurden wie erforderlich durchgeführt.

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