Beschreibung
Nach dem Ersten Weltkrieg ging die Nachfrage nach größeren Autos, insbesondere nach solchen mit Chauffeur, rapide zurück. So sah sich Henry Royce gezwungen, ein kleineres Modell zu entwickeln, den "Twenty", der 1922 eingeführt wurde. Seine für seine Größe hervorragenden Fahrleistungen (100 km/ h waren möglich!) machten den "Twenty" bei seinen Besitzern sehr beliebt. Die nächste Version dieses Modells war der 20/ 25 HP, der zwischen 1929 und 1936 produziert wurde. Mit 3. 9827 Exemplaren war der kleine Rolls-Royce ein großer Erfolg. Die Karosserie unseres Rolls-Royce 20/ 25 HP ist ein Allwetter-Cabriolet von T. H. Gill & Son Ltd. Es ist ein besonders hochwertiges und einzigartiges Fahrzeug. Bemerkenswert sind seine prächtigen Art-Déco-Beschläge aus Sterlingsilber. Sein erster Besitzer war ein Mr. Ferguson und der Oldtimer (MATCHING NUMBERS!) wurde von Bowling-Ryan Ltd. in Kearsley bei Manchester. Heute ist dieser Klassiker in Deutschland zugelassen.
