Descrizione
All'inizio del 1981 furono costruite in totale dieci NCR 600TT, con telai costruiti da Verlicchi, che si differenziano dalla TT600 leggera in stile Pantah progettata da Ducati alla fine del 1980 e dall'iconica TT2 della fine del 1981 in poi. Delle dieci 600TT, sette erano moto da corsa. Tre 600TT erano moto da strada, e solo queste sono chiamate "Tony Rutter Replicas". Altre due moto da corsa furono costruite intorno al 1982/ 3 con telai di marca DM. La mia Tony Rutter Replica è il secondo dei tre modelli da strada costruiti. Questa moto è stata fornita in kit e assemblata in Germania Ovest. La qualità costruttiva è superba.
Le condizioni sono eccellenti. A causa delle norme tedesche del TUV, è stata costruita con un serbatoio della benzina in lega unico. È stata rimessa in servizio nel 2006, quando il motore da 500 cc è stato sostituito con un'unità più appropriata da 600 cc. L'ho importata negli Stati Uniti nel 2012 dalla Germania.
I lavori recenti includono nuove cinghie di distribuzione, tendicinghia e regolatore, bobine, pickup e unità di accensione, carburatori ricostruiti, batteria, olio e filtro, lavaggio del liquido dei freni e candele. Il motore proviene da una Ducati TL600, che si ritiene abbia una messa a punto standard. Sul telaio è impresso il numero di telaio della Ducati SL500 del donatore. Gli organi di trasmissione sono elementi standard Ducati verniciati in oro. Il titolo del Tennessee a mio nome identifica la marca come: Ducati, e il modello come: Un'altra replica di Tony Rutter è pubblicizzata su questo sito web. È annunciata come Ducati Pantah NCR 600 e si trova in Italia. Questa moto è la terza e ultima prodotta, la mia è la seconda. Prezzo in dollari USA.
Ridotto a 19. 500 dollari Imballaggio e consegna gratuiti allo spedizioniere.
