Descrizione
Fornita nuova all'impero dello zucchero Tate & Lyle dall'agente Charles Follett. Successivamente fu acquistata da un certo Heatlie nel 1952, che la portò in Rhodesia e la vendette nel 1975 a un certo Knott che, come risulta dai registri, la possedeva ancora nel 2006, secondo le informazioni dell'Archivio Alvis.
I documenti Alvis riportano che l'auto è stata dotata di un motore sostitutivo nel 1958. Nel 2010 sono stati eseguiti numerosi interventi meccanici, tra cui lavori alla scatola del cambio, lavori elettrici, compresi gli indicatori di direzione, una pulizia del carburatore, nuovi pneumatici e tubi e alcuni lavori di scarico.
Gli elementi di servizio sono stati acquistati e montati dall'attuale proprietario nel 2019.
Carrozzeria originale con una bella patina. La berlina non è sopravvissuta a causa dei costi di restauro e della trasformazione in open tourer. L'auto ha anche gli interni originali in pelle marrone, ora ben ingentiliti e patinati.
Un'auto non restaurata molto originale e solida. Viene fornita con un ampio fascicolo storico e un manuale.
Attualmente si trova nell'isola di Guernsey. Ulteriori foto possono essere inviate su richiesta.
