Description
Noir | Coupé | Manuelle 6 vitesses | 3. 6 litres flat 6 | 61, 537 kms | AU$145, 995 Depuis sa première apparition en 1963, l'emblématique 911 coupé a connu neuf générations de succès dans son rôle d'épine dorsale de Porsche. La génération 6, connue en interne chez Porsche sous le nom de type 997, est en passe de devenir la meilleure 911 moderne que l'on puisse s'offrir.
Les phares de type 996 "œuf au plat" ont disparu, les lignes inclinées classiques de la 911 et ses dimensions générales sportives sont restées, tandis que les 300 chevaux de puissance, les voies élargies à l'avant et à l'arrière offrant des niveaux d'adhérence dignes de Ludacris, le système de direction à crémaillère désormais difficile à trouver et les nouvelles technologies telles que le Porsche Stability Management (PSM) et la navigation par satellite ont fait leur entrée dans l'habitacle.
Un mélange inégalé d'héritage de course, de technologie, d'économie, de sécurité, de praticité et de qualité de construction inébranlable signifie que le type 997 911 Carrera répond aux demandes les plus exigeantes des conducteurs du 21ème siècle du lundi au vendredi et même lors des escapades du week-end.
La voiture offerte est une Porsche 911 type 997 Carrera très soignée, dotée du magnifique levier de vitesses à 6 rapports et livrée neuve par Chellingworth, le Centre Porsche d'Australie occidentale. N'ayant appartenu qu'à 3 amoureux de Porsche, la 911 a été conservée dans un état fantastique.
Avec d'excellentes spécifications, cette 997 présente les caractéristiques suivantes
- Bose Surround Sound - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Aide au stationnement arrière - Jantes en alliage Carrera S de 19 pouces - Sièges à mémoire avec support lombaire - Porsche's Communication Management Lorsque l'on voit la Porsche, on reconnaît rapidement son état exceptionnel à l'intérieur comme à l'extérieur, et l'on se rend compte qu'il s'agit d'une voiture de sport vraiment chérie. Sur le plan mécanique, la voiture a fait l'objet d'un entretien annuel par les centres de service Porsche, comme en témoigne le carnet d'entretien d'origine et le double des clés.
Une voiture de sport pratique avec une tenue de route très précise, des performances fulgurantes, des lignes au style classique et une technologie qui n'anesthésie pas l'expérience de conduite, il n'est pas étonnant que la 997 soit rapidement reconnue comme la dernière vraie grande 911.
