Descrizione
Siamo sempre alla ricerca di auto d'epoca di alta qualità, a basso chilometraggio e con una buona storia di manutenzione, dai primi anni '70 agli anni 2000. Se state cercando di eliminare la seccatura di vendere la vostra auto privatamente, non esitate a contattarci... Una rara STI 330S in eccellenti condizioni non modificata, appena revisionata con freni completamente nuovi, 81k miglia.
EQUIPAGGIAMENTO Vernice metallizzata argento brillante, sedili sportivi Recaro in pelle nera/ alcantara grigia, cambio manuale a 6 marce, cerchi in lega da 18 pollici rifiniti in Weissgold, accensione e avviamento senza chiave, spoiler anteriore sul labbro, spoiler posteriore sul tetto, fari allo xeno con impianto di lavaggio, scarico sportivo a quattro tubi, badge 330S, SI-drive, differenziale centrale a controllo multimodale del conducente, Trazione integrale simmetrica, Volante multifunzione in pelle, Pomello del cambio in pelle, Cruise control, Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Climatizzatore automatico, Assistenza alla partenza in salita, Unità principale Kenwood touchscreen (presente in origine), Telecamera posteriore di parcheggio, Ruota di scorta salvaspazio, Kit attrezzi, Chiave di scorta, Protezione paraurti posteriore Subaru, Tappetini in moquette WRX STI, Brochure di vendita STI 330S.
ESTERNO Questa rara STI 330S, prodotta in meno di 200 esemplari, si presenta in un fantastico colore Spark Silver Metallic, un colore sobrio ma comunque una scelta eccellente. La vernice si presenta in condizioni molto pulite e vanta una bella lucentezza metallica su ogni pannello, con poche imperfezioni da notare. La carrozzeria è priva di graffi o scalfitture importanti e nella parte anteriore non c'è quasi una scheggia di pietra in vista; gli unici veri aspetti negativi da segnalare sono una piccola quantità di usura lungo il labbro anteriore STI e un paio di segni discretamente toccati sulle portiere posteriori. In altre parti, tutte le finiture e gli stemmi sono ancora in ottimo ordine, i fari sono chiari e privi di infiltrazioni di umidità e i terminali di scarico quadrupli mantengono una buona lucentezza. Un esempio superbo in condizioni eccellenti di chilometraggio.
INTERNO L'abitacolo dell'Impreza è un posto fantastico dove stare, con i profondi e sostenuti rinforzi e l'alcantara aderente dei sedili sportivi Recaro. Guardando più da vicino, la tappezzeria rimane in ottime condizioni, con solo una piccola quantità di usura prevista per la pelle sul lato del guidatore, ma altrove il tessuto è davvero ben presentato. Considerato il chilometraggio di 81. 000 km, l'abitacolo si è consumato molto bene, con solo qualche piccolo segno su alcune plastiche da segnalare, ma nulla che, a nostro avviso, possa sminuire l'impressionante finitura complessiva dell'auto. I dettagli più fini, come il volante e il pomello del cambio, mantengono una bella sensazione di texture, tutto funziona come dovrebbe e nei vani piedi si trovano ancora i tappetini originali Subaru. Gli interni originali sono ben conservati, l'unico upgrade rispetto allo standard è un'unità principale Kenwood touchscreen più aggiornata (originale presente). MOTORE E TRASMISSIONE L'auto è accompagnata da una documentazione di manutenzione completa con 8 timbri dell'agente principale Subaru nel libretto di manutenzione originale, senza includere il più recente servizio principale (fatturato ma non timbrato) che è stato effettuato nel marzo 2022 a 80 miglia. Per un totale di oltre 2. 500 sterline, questi lavori recenti hanno incluso un servizio completo di candele, nuove cinghie dell'alternatore e dell'aria condizionata, nuovi gruppi di bracci delle sospensioni anteriori, nuovi leveraggi della barra stabilizzatrice anteriore e boccole a "D", boccole del sottotelaio posteriore Powerflex potenziate, allineamento delle 4 ruote e freni nuovi su tutto il perimetro.
Sollevando il cofano, il vano motore si presenta bene, non eccessivamente vestito ma in ottime condizioni originali, senza segni di modifiche, danni o precedenti riparazioni. Essendo una 330S, l'auto vanta 29 CV e 44 lb-ft di coppia in più rispetto a una STI standard grazie ad alcune modifiche al motore e a uno scarico potenziato della Prodrive. È anche un'auto rara, con meno di 200 STI speciali potenziate da Prodrive prodotte. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI I cerchi originali da 18 pollici sono stati rifiniti con uno standard molto elevato nell'attraente Porsche Weissgold (codice colore 539). Nessuna delle ruote presenta segni di marciapiede e tutte sono dotate di pneumatici Michelin in tinta, ciascuno con almeno 6 mm di battistrada. Anche i freni sono stati controllati e rimangono in ottime condizioni operative, avendo recentemente beneficiato di nuovi dischi e pastiglie su tutto il perimetro nel marzo di quest'anno fino a meno di 300 miglia fa. FASCICOLO STORICO Iscritto per la prima volta nell'aprile 2008, questo impressionante esemplare ha percorso 81k miglia. All'interno del fascicolo storico il fortunato nuovo proprietario sarà presentato con il pacchetto di documenti originali Subaru che comprende tutti i manuali, il libretto di manutenzione timbrato, una serie di fatture, tutti i certificati di revisione, la chiave di scorta, una brochure di vendita originale STI 330S e la carta di circolazione che mostra 6 precedenti detentori. L'auto è attualmente iscritta con una targa "cherished" senza età, inclusa nella vendita. La cronologia di manutenzione registrata è la seguente:
08/ 01/ 2009 a 12. 280 miglia - Subaru 08/ 12/ 2009 a 19. 744 miglia - Subaru 07/ 01/ 2011 a 29. 625 miglia - Subaru 02/ 03/ 2012 a 33. 984 miglia - Subaru 26/ 04/ 2014 a 46. 881 miglia - Subaru 18/ 08/ 2016 a 63. 006 miglia - Subaru 03/ 05/ 2018 a 67. 310 miglia - Subaru 19/ 09/ 2020 a 76. 432 miglia - Subaru 03/ 03/ 2022 a 80. 883 miglia - Specialista Si prega di visitare il nostro sito per una scrittura completa e ulteriori fotografie.
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