Beschreibung
Die Einführung des Rolls-Royce Silver Shadow im Jahr 1965 bedeutete eine grundlegende Abkehr von seinem Vorgänger, dem Silver Cloud, da er das erste Modell des Unternehmens war, das eine einheitliche Konstruktion anstelle einer separaten Karosserie und eines Fahrgestells verwendete. Die effizientere Raumnutzung durch die Einheitskonstruktion ermöglichte es, mehr Platz für Passagiere und Gepäck zu schaffen und gleichzeitig die Länge und Breite des Fahrzeugs zu verringern. Das neue Fahrzeug wurde von John Blatchley entworfen und bot ein wesentlich saubereres, moderneres Erscheinungsbild.
Zu den zahlreichen anderen Modernisierungen, die mit dem Silver Shadow eingeführt wurden, gehörten Scheibenbremsen rundum und eine unabhängige Hinterradaufhängung, die ein von Citroën lizenziertes hydropneumatisches Hochdruck-Federungssystem mit Zweikreis-Bremsanlage und hydraulischer Niveauregulierung nutzte, das eine hohe Fahrqualität bot. Ursprünglich hatte der Wagen den gleichen Motor und das gleiche Getriebe wie der Silver Cloud - einen 6, 2-Liter-V8-Motor mit Doppelvergaser, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt war -, aber sowohl der Motor als auch das Getriebe wurden im Laufe der langen Produktionszeit, die auch ein Nachfolgemodell des Silver Shadow II umfasste und 1980 endete, verändert. Insgesamt wurden etwa 25. 000 4-türige Fahrzeuge hergestellt.
Dieser frühe Silver Shadow wurde im Dezember 1968 erstmals zugelassen, und das offizielle Servicebuch ist bis 1973 gestempelt, wobei zu diesem Zeitpunkt 31. 000 Meilen eingetragen waren. Er blieb bis 1986 in den Händen seines ersten Besitzers und hatte zu diesem Zeitpunkt 78. 000 Meilen zurückgelegt. Der nächste Besitzer gab 1986 bei dem Spezialisten P & A Wood aus Essex eine Überholung/ Reparatur in Auftrag, und wir verfügen über TÜV-Bescheinigungen von 1985 bis 1989, als das Fahrzeug vom selben Besitzer nach Jersey importiert wurde, der es bis zu seinem Tod im Jahr 2021 behielt.
Zwischen 1994 und 1996 wurden von uns selbst umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchgeführt (die durch eine vollständige Dokumentation belegt sind), wobei der derzeitige Kilometerstand durch die anschließende begrenzte Nutzung auf 99. 000 angehoben wurde. Das Fahrzeug wurde von Le Riche Auto im Jahr 2022 vom Nachlassverwalter erworben und hat seitdem weitere leichte Instandsetzungsarbeiten erhalten.
Der Motor läuft gut und hat neue Zündungskomponenten erhalten. Das Getriebe ist ebenfalls in gutem Zustand - dieses Auto ist mit dem verbesserten 3-Gang-GM400-Automatikgetriebe ausgestattet. Die hydropneumatische Federung des Wagens wurde überarbeitet und die Behälter gereinigt. Die Bremsen wurden überholt und mit neuen Schläuchen versehen. Die selbstnivellierende Aufhängung wirkt nur auf die Hinterräder - die Vorderräder wurden, wie bei Rolls Royce üblich, vom Händler abgekoppelt. Vor kurzem (Oktober '24) wurden rundum neue Reifen (einschließlich der Ersatzreifen) aufgezogen und ein neues Auspuffmittelteil eingebaut. Die Karosserie des Wagens wurde zwischen 1994 und 1996 umfassend restauriert und vollständig neu lackiert (einschließlich der Anbringung des heutigen weißen Dachs). Die Lackierung hat sich in den folgenden 25 Jahren etwas verschlechtert, mit einigen kleinen Korrosionsstellen, z. B. an den hinteren Kotflügeln, und einigen Lackblasen, z. B. an den Türaufsätzen. Insgesamt ist das Auto aber durchaus vorzeigbar und befindet sich in einem soliden Zustand, auch wenn es etwas Aufmerksamkeit gebrauchen könnte. Alle Glanzarbeiten sind vorhanden und korrekt, es gibt einige kosmetische Korrosion an den vorderen und hinteren Stoßstangen.
Während der Mitte der 90er Jahre durchgeführten Restaurierungsarbeiten wurde der Innenraum des Wagens entkleidet und umfassend mit neuen Teppichen aufgearbeitet, die Lederausstattung repariert und behandelt und alle beschädigten Furnierarbeiten renoviert und neu lackiert. Das luxuriöse Interieur befindet sich in einem sehr guten Zustand und weist nur ein paar kleine Flecken auf. Bemerkenswert ist, dass dieser frühe Wagen das originale Chippendale-Armaturenbrett hat, das nie mit einer Mittelkonsole ausgestattet war.
Dieser hübsche, frühe Silver Shadow ist ein solides, verkehrssicheres Fahrzeug in einem angemessenen kosmetischen Zustand, das jedoch von einem neuen Besitzer profitieren würde, der bereit ist, etwas Zeit und Mühe zu investieren, um die oben genannten Probleme zu beheben und den Wagen wieder in einen ausgezeichneten Zustand zu versetzen. Das Auto wird mit dem Original-Handbuch und der Dokumentation sowie einer detaillierten Akte über die Renovierungsarbeiten von 1994-96 geliefert. Das Auto ist derzeit in Jersey registriert und wir können bei Bedarf bei der Verschiffung und Einfuhr helfen.
