Description
1932 Rolls Royce 20/ 25 H/ J/ Mulliner Sports Saloon (Woolf Barnato.) Numéro de châssis : GBT37 Numéro d'immatriculation : GX41 Commandée à l'état neuf pour le capitaine Woolf Barnato qui résidait au 50 Grosvenor Square à la date de la commande. La voiture a été soigneusement spécifiée par lui pour inclure un certain nombre de caractéristiques non standard telles qu'un tableau de bord plus large de 2" que la norme, un capot plus long de 5 1/ 2" et une instrumentation très personnalisée sur le tableau de bord. Nous avons des photos de la voiture d'époque assise à côté de la Bentley 8 litres de Barnatos. Il s'agit d'une voiture très originale dans un état de conduite impeccable. Le moteur démarre instantanément après avoir été entièrement reconstruit et la voiture dans son ensemble a une sensation de justesse et de tension que l'on ne retrouve jamais dans les voitures qui ont été démontées et restaurées. Elle roule sans effort à 50 miles à l'heure et peut atteindre 60 miles à l'heure sur de courtes périodes. Le moteur dans son ensemble est en bon état, il démarre presque à chaque fois lorsqu'il est chaud, sa pression d'huile est élevée et il tourne à une température d'environ 70 degrés. La carrosserie est une berline de sport d'allure continentale réalisée par H. J. Mulliner de Chiswick. La garniture de toit et le cuir sont d'origine, le cuir ayant été teint à nouveau. Les boiseries sont également d'origine, avec un revêtement inhabituel en épingles. Des disques de roue Ace sont montés sur toutes les roues. Un compteur de frein Tapley est également installé au-dessus du pare-soleil côté passager. De nouvelles moquettes ont également été installées récemment pour remettre de l'ordre dans l'intérieur, les moquettes d'origine ayant été sauvées par le passé. Une double bande chromée court le long de la carrosserie, comme à l'époque où Barnato en était propriétaire. Sous la capote, la voiture est propre et soignée. Il est agréable de constater que les plateaux d'origine sont en place, de même que la bobine champignon en bakélite. Un fusible de rechange et une bobine de fil sont à leur place dans le couvercle de la boîte à fusibles. À l'arrière de la voiture se trouve un coffre élégant contenant à la fois de petits outils dans un plateau personnalisé et de gros outils dans le fond de la caisse. La voiture était entièrement noire lorsqu'elle a été achetée. Depuis, les côtés et les roues ont été peints en crème. La voiture est accompagnée d'un bon dossier historique comprenant les factures pour la reconstruction du moteur, etc. ainsi que les enregistrements du châssis Rolls Royce. Il s'agit d'une voiture historiquement importante et j'aimerais la photographier un jour en compagnie de la voiture 8 litres de Barnato afin de recréer la première photo que nous avons des deux ensemble. Appelez Richard Biddulph. Mobile ++44 (0) the details below Simone Della Corte Mobile ++44 (0) the details below Ventes et évaluations Vintage & Prestige of Northampton Ltd. using the button below - details above Showroom : 2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA Vues et visites Strictement sur rendez-vous s'il vous plaît. Nous disposons sur place d'un entrepôt à long terme pour plus de 200 voitures, avec une sécurité 24 heures sur 24 et une livraison par remorque couverte pour les clients de toute l'Europe.
