"Alfa Romeo sought to revive its legendary coupe and convertible heritage with the GTV and the Spider 916. The idea was a complete success, with the help of Pininfarina and its great engines it became the most popular Italian sports car of its time, with a very long model cycle (1993-2004).

Thanks to its fully galvanised bodywork, rust is only found in repaired body panels, its Multi link suspension at the rear, its twin ignition engine with good low revving and light weight (2. 0 TS 1370 kg), it offered and still offers sporty performance at an affordable price. It's also legendarily reliable for an Alfa, with far fewer problems than a BMW of similar age.

The model offered for sale is also in particularly good condition, with a flawless canvas roof, only minor polishable damage to the bodywork, accident-free, immaculate engine and technical condition, and a spared interior.

The car is full of period extras: Momo leather seats, air conditioning, leather gearshift and steering wheel, factory CD radio, etc. The only extra missing (thankfully) is the electric roof, which is a source of perpetual failure and no hydraulic or electrical parts are available. However, with a little practice it can be opened and closed easily and the car is 60 kg lighter.

All Spiders, and in particular the original-quality model offered for sale, have very good prospects for value growth and will soon become a classic, but are now available at a realistic price, especially for the exceptional driving experience they offer.



Mit dem GTV und dem Spider 916 versuchte Alfa Romeo, sein legendäres Coupé- und Cabrio-Erbe wiederzubeleben. Die Idee war ein voller Erfolg, mit Hilfe von Pininfarina und seinen großartigen Motoren wurde er zum beliebtesten italienischen Sportwagen seiner Zeit, mit einem sehr langen Modellzyklus (1993-2004).

Dank seiner vollverzinkten Karosserie, Rost findet sich nur in reparierten Karosserieteilen, seiner Mehrlenkeraufhängung hinten, seinem Zweizylindermotor mit guten niedrigen Drehzahlen und seinem geringen Gewicht (2. 0 TS 1370 kg), bot und bietet er sportliche Leistung zu einem erschwinglichen Preis. Außerdem ist er für einen Alfa legendär zuverlässig, mit weit weniger Problemen als ein BMW ähnlichen Alters.

Das zum Verkauf angebotene Modell ist außerdem in einem besonders guten Zustand, mit einem makellosen Planendach, nur kleinen polierbaren Schäden an der Karosserie, unfallfrei, tadellosem Motor- und Technikzustand und einem verschonten Innenraum.

Der Wagen ist voll von zeitgemäßen Extras: Momo-Ledersitze, Klimaanlage, Lederschalthebel und -lenkrad, Werks-CD-Radio, usw. Das einzige Extra, das (zum Glück) fehlt, ist das elektrische Dach, das eine Quelle ständiger Pannen ist und für das keine hydraulischen oder elektrischen Teile erhältlich sind. Mit ein wenig Übung lässt es sich jedoch leicht öffnen und schließen, und das Auto ist 60 kg leichter.

Alle Spider, insbesondere das hier angebotene Modell in Originalqualität, haben sehr gute Aussichten auf eine Wertsteigerung und werden bald zu einem Klassiker werden, sind aber jetzt zu einem realistischen Preis erhältlich, insbesondere für das außergewöhnliche Fahrerlebnis, das sie bieten."