Chrysler Special | Extensively restored | One off | 1929

Highlights:

- Dodge L-Head Inline-Six engine
- Double facet carburettors
- Three-speed manual transmission
- Custom aluminum Baquet body
- 1929 Chrysler chassis
- FIA historical passport

Rare Chrysler Special pre-war racer
We are offering for sale this beautiful and very rare 1929 Chrysler Special. This Chrysler Special is a custom ""baquet racer"" that was reportedly built in Argentina between the late 1960s and early 1970s on a 1929 Chrysler chassis The car was restored and race prepared between 2015 and 2016. The car has an aluminum body finished in red and is powered by a Dodge L-head inline-six engine with twin carburetors. Additional features include a three-speed manual transmission, four-wheel hydraulic drum brakes, Hartford front shock absorbers, rear hydraulic shock absorbers and a six-in-one sidepipe.

Installed in 2018, the Dodge inline-six features side valves, dual Facet downdraft carburetors and a six-into-one exhaust manifold. Additional features include an electric starter and an electric cooling fan.

This Chrysler special is offered with an FIA Historical Passport.

The Chrysler Special's styling includes a louvered hood with leather straps, Marchal headlights, Brooklands-style windows, a Monza-style fuel cap and a winged radiator cap. The aluminum body was manufactured in Argentina about 50 years ago and received a fresh coat of paint during the restoration in its current red shade. The body-colour wire wheels are secured with two-eared knock-offs, and a matching spare tire is held on the left side of the hood with leather straps. The interior has tan-coloured bucket seats with four-point belts. The Chrysler's features include a center shifter, a hood-mounted rearview mirror and an OMP fire extinguisher.

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Chrysler Special | Entièrement restauré | Unique | 1929

Points forts:
- Moteur Dodge L-Head Inline-Six
- Carburateurs double facette
- Transmission manuelle à trois vitesses
- Corps Baquet en aluminium sur mesure
- Châssis Chrysler de 1929
- Passeport historique FIA

Rare voiture de course Chrysler Special d'avant-guerre
Nous proposons à la vente cette belle et très rare Chrysler Special 1929. Cette Chrysler Special est une ""baquet racer"" personnalisée qui aurait été construite en Argentine entre la fin des années 1960 et le début des années 1970 sur un châssis Chrysler de 1929. La voiture a été restaurée et préparée pour la course entre 2015 et 2016. La voiture a une carrosserie en aluminium finie en rouge et est propulsé par un moteur six cylindres en ligne Dodge à tête en L avec deux carburateurs. Les caractéristiques supplémentaires comprennent une transmission manuelle à trois vitesses, des freins à tambour hydrauliques aux quatre roues, des amortisseurs avant Hartford, des amortisseurs hydrauliques arrière et un tuyau latéral six-en-un.

Installé en 2018, le six cylindres en ligne Dodge est doté de soupapes latérales, de carburateurs doubles facet et d'un collecteur d'échappement six en un. Les fonctionnalités supplémentaires incluent un démarreur électrique et un ventilateur de refroidissement électrique.

Cette spéciale Chrysler est proposée avec un passeport historique FIA.

Le style de la Chrysler Special comprend un capot à persiennes avec des lanières de cuir, des phares Marchal, des fenêtres de style Brooklands, un bouchon de réservoir de style Monza et un bouchon de radiateur ailé. La carrosserie en aluminium a été fabriquée en Argentine il y a environ 50 ans et a reçu une nouvelle couche de peinture lors de la restauration dans sa teinte rouge actuelle. Les roues à rayons couleur carrosserie sont fixées avec des contrefaçons à deux oreilles, et une roue de secours assortie est maintenue sur le côté gauche du capot avec des sangles en cuir. L'intérieur est doté de sièges baquets de couleur beige avec ceintures à quatre points. Les caractéristiques de la Chrysler comprennent un levier de vitesses central, un rétroviseur monté sur le capot et un extincteur OMP.

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Chrysler Special | Umfangreich restauriert | Einmalig | 1929

Höhepunkte:

- Dodge-L-Head-Reihensechszylindermotor
- Doppelfacettenvergaser
- Dreigang-Schaltgetriebe
- Kundenspezifischer Aluminium-Baquet-Körper
- Chrysler-Chassis von 1929
- Historischer FIA-Pass

Seltener Chrysler Special Vorkriegsrennwagen
Wir bieten diesen wunderschönen und sehr seltenen Chrysler Special aus dem Jahr 1929 zum Verkauf an. Bei diesem Chrysler Special handelt es sich um einen maßgeschneiderten „Baquet Racer“, der Berichten zufolge zwischen den späten 1960er und frühen 1970er Jahren in Argentinien auf einem Chrysler-Chassis von 1929 gebaut wurde. Das Auto wurde zwischen 2015 und 2016 restauriert und auf Rennen vorbereitet. Das Auto hat eine Aluminiumkarosserie, die in Rot lackiert ist und wird von einem Dodge-Reihensechszylindermotor mit L-Kopf und Doppelvergasern angetrieben. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein Dreigang-Schaltgetriebe, hydraulische Vierrad-Trommelbremsen, Hartford-Stoßdämpfer vorn, hydraulische Stoßdämpfer hinten und ein Sechs-in-Eins-Sidepipe.

Der 2018 eingebaute Dodge-Reihensechszylinder verfügt über Seitenventile, zwei Facet-Fallstromvergaser und einen 6-in-1-Auspuffkrümmer. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein Elektrostarter und ein elektrischer Kühlventilator.

Dieses Chrysler-Sonderangebot wird mit einem historischen FIA-Pass angeboten.

Das Styling des Chrysler Special umfasst eine Lamellenhaube mit Lederriemen, Marchal-Scheinwerfer, Fenster im Brooklands-Stil, einen Tankdeckel im Monza-Stil und einen geflügelten Kühlerdeckel. Die Aluminiumkarosserie wurde vor etwa 50 Jahren in Argentinien hergestellt und erhielt bei der Restaurierung einen neuen Anstrich in ihrem aktuellen Rotton. Die in Wagenfarbe gehaltenen Speichenräder sind mit zweiohrigen Nachahmungen befestigt, und ein passendes Reserverad wird mit Lederriemen auf der linken Seite der Motorhaube befestigt. Der Innenraum verfügt über hellbraune Schalensitze mit Vierpunktgurten. Zu den Ausstattungsmerkmalen des Chrysler gehören ein Mittelschalthebel, ein auf der Motorhaube montierter Rückspiegel und ein OMP-Feuerlöscher.

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