Descrizione
Il proprietario di Car & Classic Auto presenta a malincuore la sua rarissima Arden Jaguar XK8 in vendita. Una decina di anni fa era la sua auto di tutti i giorni, ma ha trascorso gli ultimi anni in magazzino in attesa di un'officina per beneficiare di un restauro particolare. L'infinito inventario di schede di lavoro dei clienti ha portato alla consapevolezza che la nostra XKR difficilmente vedrà un po' di tempo in pista nel prossimo futuro, di conseguenza è disponibile per un appassionato esperto che porti questo progetto unico a una degna conclusione.
La XK8 di Jaguar, la considereremo la moderna E-type? La XK8 è stata presentata per la prima volta in versione convertibile (prima della coupé) al Salone dell'Auto di New York del 1996, lo stesso in cui la E-type aveva debuttato 35 anni prima. Il suo V8 da 4, 0 litri offriva un'impressionante potenza di 290 CV e una velocità di 60 mph in 7 secondi, una gran turismo che avrebbe goduto di un decennio di produzione. La nostra XK8 ha lasciato il concessionario nel gennaio 1998 e il primo proprietario l'ha portata da Arden in Germania per effettuare numerosi aggiornamenti di design, tra cui finiture interne, indicatori aggiuntivi, illuminazione interna blu cobalto, griglia a rete, conversione del fanale posteriore Afterburn e cerchi in lega, ecc. Chi sono gli Arden? Internet suggerisce che "le auto Arden sono un'affascinante miscela di eleganza britannica e ingegneria tedesca. Dal 1972, Arden ha perfezionato le marche britanniche premium, a partire dalla Jaguar. Il fondatore, Jochen Arden, è stato il primo costruttore di automobili tedesco ad avventurarsi nella valorizzazione dei veicoli Jaguar. Queste auto sono meticolosamente realizzate in Germania e combinano un design senza tempo con una tecnologia all'avanguardia". Per completare i miglioramenti visivi, qualche anno dopo è stato trascorso del tempo presso Paramount Performance, il nome sinonimo del marchio Jaguar e della messa a punto tecnica ad alte prestazioni. Paramount Performance è stata probabilmente la prima azienda di tuning a specializzarsi nella moderna gamma di Jaguar e vanta una vera e propria tradizione e storia di lavoro con queste vetture. I loro ingegneri hanno effettuato aggiornamenti ai freni e al motore che hanno permesso a questo esemplare di raggiungere una potenza di 370 CV (identica a quella della XKR) con un miglioramento di oltre un secondo nello scatto da 0 a 100. Inoltre, il loro scarico sportivo completamente inossidabile offre un audio che elimina la necessità di un sistema di intrattenimento in auto.
In Car & Classic Auto riteniamo che sia meglio presentare una descrizione dettagliata di qualsiasi auto d'epoca che ci viene richiesta, presentando sia gli aspetti positivi che quelli negativi, che possono essere ottenuti solo dopo un'ispezione completa. Questo aiuta a evitare il "rimorso dell'acquirente", soprattutto per coloro che acquistano dall'estero o per coloro che viaggiano a lungo per visionare l'auto. Annunceremmo questa vendita con la dicitura "progetto", anche se le riparazioni necessarie non sono a livello di restauro, ma si tratta di alcuni lavori di carrozzeria. Il parabrezza è incrinato nell'angolo inferiore destro o/ s, inoltre entrambi i pannelli del quarto posteriore hanno sofferto del noto problema della corrosione, così comune a questo modello, i pannelli di riparazione inferiori sono facilmente disponibili come acquisto aftermarket. Un piccolo graffio sul cofano del bagagliaio, con scrostatura della vernice sull'inserto del cofano del bagagliaio sopra la Targa, lo stesso problema ha interessato l'ala anteriore n/ s, mentre la vernice in generale beneficerebbe di aree di vernice fresca o di una lucidatura professionale. Suggeriamo che entrambi i sedili anteriori ricevano attenzione alla pelle, forse è necessario rifare il rivestimento del sedile del guidatore che è diventato fragile, il resto dovrebbe migliorare con un po' di connolling e condizionamento. I tappeti sono in ottime condizioni, così come l'impiallacciatura e tutti i quadranti e gli indicatori funzionano come dovrebbero, compresi i tre aggiuntivi aggiunti da Arden, volt, orologio e pressione dell'olio, che confermano un motore sano. Sotto il cofano non ci sono tracce di perdite di liquido dal possente V8 e le targhette di autenticazione di Arden e Paramount sono state posizionate accanto alla torretta delle sospensioni n/ s.
Una storia di servizio completa (timbrata dal rivenditore) è inclusa con fatture e certificati di revisione risalenti al 2006, che confermano che questa XK8 ha percorso meno di 9. 000 miglia nell'ultimo decennio e attualmente si trova a 139011. Sebbene sia presente un'ampia documentazione cartacea, per conoscere la storia completa contattare il proprietario Paul Gravely presso Car & Classic Auto.
Per ulteriori informazioni si prega di inviare un messaggio con il vostro indirizzo e-mail per ottenere immagini dettagliate (ruote, ecc.) e un breve video del giro; inoltreremo il file tramite "We Transfer", un servizio sicuro e gratuito, o Whats Ap se fornite il vostro numero di telefono. Car & Classic Auto opera solo su appuntamento in quanto le nostre offerte sono custodite in un deposito sicuro, anche se attualmente siamo lieti di offrire visualizzazioni e test drive senza ostacoli.
