Descrizione
Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, Supercar Fest Sale of Iconic and Classic Auto 2024 sabato 18 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Negli ultimi anni, Abarth è diventata essenzialmente per FIAT quello che Alpina è per BMW: una divisione "skunkworks" ad alte prestazioni che prende qualcosa di buono e lo rende grande. Basata sulla simpatica e amatissima 500, l'Abarth 500 è arrivata prima, poi la 595 Competizione e infine, al Salone di Ginevra 2014, ha lanciato la 695 Biposto. La denominazione Biposto deriva dall'italiano "due posti", a indicare l'attenzione alle prestazioni. L'auto si è guadagnata la notorietà per la sua esperienza di guida unica e coinvolgente e una delle sue caratteristiche principali era il costosissimo cambio opzionale "Dog Ring", sviluppato da Bacci Romano. Il motore quattro cilindri turbo da 1, 4 litri è stato preso direttamente dalla 695 Assetto Corsa di Abarth, con un aumento di potenza di 10 CV rispetto alle Abarth 500 e 595 per arrivare a 190 CV e 184 Nm di coppia. Dotata di uno scarico Akrapovic a doppio stadio con doppi terminali in titanio, la Biposto va da 0 a 100 km/ h in soli 5, 9 secondi, mentre il rallentamento è garantito da freni Brembo ad alte prestazioni e la stabilità è assistita da un differenziale autobloccante meccanico. Dal punto di vista estetico, la Biposto ha un look distintivo con un grande spoiler posteriore, diffusori anteriori e posteriori in carbonio, cerchi in lega leggera OZ da 18", un nuovo paraurti anteriore, archi più ampi e nuove minigonne laterali. Gli acquirenti possono scegliere il colore che preferiscono, purché sia il Grigio Performance Opaco. L'auto è incredibilmente leggera, con un peso di 974 kg a secco, e gli interni sono piuttosto spartani, con un piccolo accenno di lusso. I sedili sono in pelle e Alcantara Sabelt Abarth Corsa con cuciture 695, i gusci in carbonio opzionali, il rinforzo posteriore in titanio di Poggipolini e i pannelli delle porte in fibra di carbonio. Questo esemplare del 2016 si presenta incredibilmente bene, probabilmente anche meglio del nuovo, grazie agli interni recentemente riverniciati ed è fortunatamente dotato dell'importantissimo cambio Dog Ring. Ha percorso appena 16. 200 miglia da nuova nelle mani dei suoi tre proprietari e viene fornita con una storia completa di servizi, con un altro servizio intrapreso per prepararla alla vendita, insieme a un certificato di revisione fresco. L'auto è completamente rivestita in ceramica con le pinze ricolorate con la marca Biposto 220. È rifinita con la consueta vernice grigio opaco con dettagli verde lime e cerchi color bronzo. L'interno è stato aggiornato con sedili in pelle marrone, la cornice del cambio, le portiere e i tappeti, e queste caratteristiche fanno sì che questo piccolo razzo tascabile si distingua per tutte le ragioni giuste, come se la scatola del cambio da 8. 500 sterline non fosse già una caratteristica sufficiente.
Avendo partecipato solo a due sessioni di pista di mezza giornata, il nostro venditore è stato spudoratamente morso dal virus dei track day e, con il fratello maggiore italiano della Biposto già arrivato, è tempo per l'Abarth di trovare la sua prossima casa. Presumibilmente a causa dei costi, solo un piccolo numero di esemplari ha lasciato la fabbrica con questa straordinaria scatola del cambio, che marca un ricercato oggetto da collezione. Raramente si vede nel Regno Unito, con esemplari che si aggirano intorno alle 35. 000 sterline in tutto il mondo, questo piccolo gioiello italiano dal prezzo molto interessante potrebbe essere un'aggiunta divertente per qualsiasi collezione o appassionato.
