Descrizione
25 maggio 2024 10:00 The May 2024 Auction 1989 Jaguar XJ-S 5. 3 Convertible Esemplare ben presentato con solo 48. 000 miglia Stima £ 8. 000 - £ 9. 000 Premio dell'acquirente: 15, 00% Dettagli del lotto Immatricolazione: G841CPD Telaio: SAJJNADW3DB167278 Contachilometri: 48. 000 Cambio: Automatico Certificato di revisione: Aprile 2025 Attraente combinazione di colori Solo 48. 000 miglia dal nuovo Sedili posteriori Pacchetto completo di libri Due set di chiavi Nessun certificato di revisione fino ad aprile 2025 con nessun certificato di revisione La XJS di Jaguar aveva un compito difficile da seguire. La E-Type che l'aveva preceduta aveva forse perso il suo lustro quando la Serie III si era ritirata, ma era stato un modello che aveva cambiato le carte in tavola per Jaguar ed è ancora considerato da molti come l'auto più bella mai prodotta. L'accoglienza iniziale può essere stata tiepida, ma in ogni caso la XJS è stata un successo per la marca, con oltre 115. 000 vendite in tutto il mondo in 21 anni di produzione. Nel 1991 il modello subì grandi cambiamenti, sia estetici che meccanici, in seguito all'acquisizione da parte di Ford alla fine degli anni Ottanta. Tuttavia, il 5. 3 V12 rimase invariato fino alla metà del 1993, quando fu sostituito da una versione ufficiale da 6. 0 litri. Siamo lieti di offrire questa Jaguar XJ-S Convertible del 1989 in grigio con interni in pelle nera/ rossa. Iscritta per la prima volta nel novembre del 1989, è stata fornita da Guy Salmon Jaguar di Thames Ditton a Levelmill Investments Ltd. Ha percorso 48. 000 miglia registrate e questo è supportato dal libretto di manutenzione e dall'ampio fascio di vecchi certificati di revisione che accompagnano la vettura. Anche le condizioni degli interni, che sono sempre un buon barometro dell'uso, suggeriscono che il chilometraggio è credibile. Il chilometraggio è stato senza dubbio mantenuto basso da un periodo significativo di assenza dalla strada, e lo storico dei certificati di revisione suggerisce che ha trascorso la maggior parte degli ultimi 12 anni in deposito. Abbiamo avviato e guidato l'auto, che si è comportata senza alcun problema evidente, ma sospettiamo che beneficerebbe di una leggera revisione. Il tempo trascorso fuori strada spiega la mancanza di una documentazione di manutenzione recente, ma ha i timbri di Jaguar fino a 38. 000 miglia. Secondo il rapporto HPI, l'auto è stata riverniciata in nero nel 1993, ma ora è sicuramente grigia e, a giudicare dalla vernice grigia nelle porte e dietro i tappetini del bagagliaio, è stata riportata al colore originale o è stato fatto un lavoro completo. Di certo si presenta bene e contrasta con la lucentezza ben conservata e con un set di leghe con taglio a diamante che sono piacevolmente prive di cordoli. Sono montati pneumatici Firestone di buona qualità e nel bagagliaio è presente una ruota di scorta di dimensioni adeguate. La capote in tessuto sembra essere in ottime condizioni. Quando l'abbiamo provata si è alzata e abbassata, ma non è completamente piatta. Questo potrebbe essere dovuto al fatto che è rimasta inutilizzata per un periodo significativo e un maggiore utilizzo e/ o un piccolo intervento potrebbero migliorare la situazione. All'interno, la pelle nera con profili rossi si abbina perfettamente al colore esterno e in particolare al gessato rosso. Come di solito accade, il cuscino del guidatore è un po' patinato, ma i sedili non presentano strappi o lacerazioni evidenti. Il legno del cruscotto e delle portiere è in ottime condizioni ed è stato aggiunto un volante in legno coordinato. È sempre bello vedere un'auto che conserva il suo impianto stereo di serie e di marca. Non sorprende che le specifiche di queste auto siano solitamente elevate e questa non fa eccezione, con cruise control e sedili, finestrini e specchietti elettrici. L'auto dispone di un sedile posteriore a panchina che, sebbene sia improbabile che possa ospitare persone di un metro e ottanta, aggiunge una dose supplementare di praticità. Il venditore ci dice che il finestrino del guidatore attualmente non funziona e avrà bisogno di un po' di attenzione. L'auto viene fornita con la carta di circolazione, il certificato di revisione attuale e quello precedente, alcune fatture, il libretto completo, 2 mazzi di chiavi, il dado di bloccaggio della ruota, il telo copriauto e il kit di attrezzi Jaguar. C'è stato un momento in cui queste lussuose granturismo Jaguar sono diventate super economiche e, di conseguenza, molte non sono state curate e sono finite in rozzi rottami arrugginiti. Questa non è una di quelle auto. Con qualche lavoretto da fare e l'estate che si avvicina, questa marca un'auto da giornata di sole che sareste orgogliosi di avere accanto a voi in qualsiasi mostra o raduno.
