Descrizione
H&H Classic Auction @ The Imperial War Museum, Duxford/ Cambridgeshire 19 giugno 2024 13:00 1982 Jaguar XJ-S HE V12 Nessuna riserva Numero di immatricolazione: KAB 150X Numero di telaio: JNAEW3BC106530 Certificato di revisione: Novembre 2022 Solo due proprietari dal nuovo Attuale proprietà dal 1986 Poco meno di 55. 000 miglia garantite dal nuovo Una proposta più rilassata e raffinata del suo predecessore E-Type, la XJ-S era una Grand Tourer altamente capace. Introdotta nel luglio 1981, la cosiddetta Serie II era alimentata da una versione "High Efficiency" (H. E.) dell'iconico motore V12 Jaguar da 5, 3 litri, che le conferiva un migliore risparmio di carburante, una maggiore potenza (299 CV/ 318 lbft) e una velocità massima più elevata (152 mph). Le modifiche estetiche hanno comportato l'adozione di cerchi in lega Starfish e di impiallacciature in legno di olmo. Tuttavia, nonostante le sue prestazioni, la Jaguar si dimostrò una vettura raffinata e rilassante. La "KAB 150X" fu iscritta per la prima volta il 12 marzo 1982. Dotata di un motore V12 da 5343 cc abbinato a una scatola del cambio automatica, la Jaguar era originariamente rifinita in vernice argento metallizzato con interni in pelle nera e dotata di un raro tetto apribile di fabbrica. L'auto è stata acquistata dal secondo proprietario, un medico generico di Londra, nel 1986, che l'ha conservata fino ad oggi. Dopo un piccolo incidente negli anni Novanta, si decise di riverniciare la XJ-S nel British Racing Green metallizzato con cui viene presentata oggi. L'auto conserva gli interni originali in pelle nera che non sono mai stati riverniciati e che, di conseguenza, sono invecchiati fino a raggiungere uno stato di patinatura eccellente, a testimonianza del chilometraggio di poco meno di 55. 000 miglia da nuova. Il proprietario ha montato una nuova scatola del cambio circa 10 anni fa e l'auto è stata tenuta in un garage asciutto negli ultimi 31 anni. La vettura è accompagnata da un ampio archivio storico che comprende il libretto originale comprendente il manuale d'uso, le brochure di vendita e il libretto di manutenzione timbrato fino al 1988. Il fascicolo storico comprende anche una vasta selezione di libretti fiscali, fatture e documenti vari, oltre a vecchi certificati di revisione. In vendita con la carta di circolazione e il certificato di revisione in corso fino a novembre 2022. Al momento dell'ispezione, l'auto si è avviata con facilità e ha raggiunto la posizione del servizio fotografico in modo molto fluido, con cambi facili grazie alla scatola del cambio. Il venditore afferma che l'auto "si avvia sempre bene" e che "tutto ciò che è elettrico funziona, a parte il tetto apribile", come confermato da un rapido controllo. La carrozzeria appare complessivamente solida, tuttavia sul lato del guidatore si notano delle bolle lungo la parte inferiore della portiera del guidatore e intorno al pannello posteriore dove si incontra il paraurti. Tuttavia, con una piccola quantità questo dovrebbe essere facile da correggere. Il venditore afferma che l'auto si presenta in condizioni generali "discrete" e che beneficerebbe di un piccolo intervento di restauro. Ora offerta senza riserva, questa XJ-S rappresenta una rara opportunità di diventare solo il terzo proprietario di un'ambita Car and Classic a basso chilometraggio.
