Description
1967- Cette Phantom V carrossée par James Young a été commandée neuve en 1966 par Nigel Broaches de Trafalgar House LTD basé à Mayfair, Londres. Déjà bien équipée, les seuls extras spécifiés étaient une antenne automatique et des pneus Dunlop sans chambre à air ; les couleurs étaient bleu nuit avec un intérieur beige, comme la voiture aujourd'hui. Elle était à l'origine immatriculée 858 HUV et fournie par l'intermédiaire des agents principaux Jack Barclay LTD à Berkeley Square Londres. 1978 - Un peu plus de dix ans et ayant parcouru 90 000 miles depuis sa création, la Phantom a eu un moteur d'usine de remplacement (No BDF 51) monté par les agents principaux Lex Mead à Maidenhead, Berkshire. Dans les années 1980, la Phantom a été acquise par M. P. Waschke, résidant à Notting Hill, dans l'ouest de Londres, qui l'a conservée pendant un certain nombre d'années. 1988 - Le propriétaire suivant connu de la Rolls Royce était l'honorable Colin Clarke, célèbre en tant qu'historien, mais aussi pour être le frère d'Alan Clarke, député et grand collectionneur de véhicules classiques. Colin Clarke vivait également à Londres, dans le quartier de Hammersmith. Il n'a gardé la Phantom que quelques mois. 1989 - En février 1989, City Land PLC, à nouveau basé à Mayfair, a acquis la Phantom Limousine pour l'usage d'un certain M. A. Nissim. L'entretien de la Phantom a été confié à des spécialistes respectés, Wesley and King, dans le nord de Londres. Le kilométrage à l'époque avait atteint 98'000 miles au total. 1993 - Enfin, M. Chong Shan Wong, un gentleman thaïlandais vivant à Hong Kong, a acheté la James Young à P. J. Fischer Classic Automobiles. Bien que la voiture soit encore dans son fabuleux état d'origine, M. Chong fait peindre la moitié supérieure de la voiture, refaire entièrement l'intérieur en cuir, concevoir et installer un tout nouveau système de climatisation à deux voies, et ainsi de suite. En tout, 45 000 livres sterling d'extras ont été dépensées pour la voiture. M. Wong possède une autre James Young Phantom V dans sa collection à Hong Kong ainsi que deux Mercedes 600 berlines, il n'est donc pas surprenant que la voiture n'ait parcouru que 800 miles en 4 années de possession ! Les James Young Phantom V ont toujours été considérées de loin comme les plus jolies de la gamme des limousines Phantom. James Young a produit quatre modèles principaux pour la Phantom V, dont les plus désirables sont la PV 23 et la PV 16, comme on peut le voir ici. En tant que PV16, il s'agit de l'un des 5 exemplaires produits. Un état exceptionnel à tous les égards, dans des couleurs parfaites, avec une excellente provenance, mais à un prix raisonnable, cette Phantom est une voiture fabuleuse et considérée comme la plus élégante des Rolls Royce d'après-guerre.
