Beschreibung
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Der ursprünglich am 13. August 1982 zugelassene Mk. V Cortina wurde Mitte der 2000er Jahre auf einem sehr hohen Niveau restauriert und erhielt gleichzeitig eine Reihe von bedeutenden Modifikationen.
Der Motor ist jetzt ein 2, 0-Liter-16V-Silvertop-Zetec-Motor mit Drosselklappen und Emerald-Motormanagement und leistet jetzt 151 PS. Er ist mit einem MT75-Fünfganggetriebe ausgestattet, das ein komfortableres Fahren beim Cruisen ermöglicht.
Die Bremsen wurden verbessert und mit belüfteten Scheiben an der Vorderachse ausgestattet.
Die Naben wurden durch die Fünfzapfen-Naben eines Granada Mk. II ersetzt, was die Montage von ABS und Granada TRX-Leichtmetallfelgen ermöglicht.
Der Innenraum wurde mit Recaro-Sitzen aufgewertet, die mit dem richtigen Chatsworth-Stoff neu bezogen wurden und im Recaro-Stil gehalten sind.
Das Lenkrad stammt von einem RS und ist ein Vierspeichenlenkrad, das auf einem Ford-Werkslenkrad sitzt.
Das Endergebnis dieser umfangreichen Arbeiten ist ein Ford Cortina Mk. V, der wie kein anderer ist und sich wie ein modernes Auto fährt. Ich würde immer ein anderes interessantes oder klassisches Fahrzeug in Zahlung nehmen und kann die Lieferung arrangieren.
Ein Rundgang Video ist auf der St Andrews Autos Youtube-Kanal zur Verfügung.
