Beschreibung
Eines von nur 71 Fahrzeugen, die nach der Designnummer 7514 von H. J. Mulliner in Rechtslenkung gebaut wurden. In der Originalfarbe lackiert und in den 1990er Jahren umfassend restauriert und in einen "Concours"-Zustand versetzt. Frank Dale besaß und nutzte ihn einige Jahre lang. Die Karosserie wurde in den Werken in West-London komplett aus Aluminium gefertigt und auf Bestellung für jeden einzelnen Kunden in der für Bentley-Besitzer gewohnten Maßanfertigung hergestellt. Der Wagen wurde ursprünglich im April 1960 fertiggestellt und war wie heute in Samtgrün mit beigem Leder ausgestattet. Er wurde von Jack Barclay Ltd. an seinen ersten Besitzer, Herrn Ivan Couper Sanderson aus West London, geliefert. Später, zwischen 1989 und 1992, wurde das Fahrgestell Nr. BC51AR von Broughtons drei Jahre lang von Grund auf restauriert, ohne Karosserie. Die Arbeiten wurden nach den höchsten Standards durchgeführt, und auch mehr als dreißig Jahre nach Abschluss der Arbeiten befindet sich das Fahrzeug in jeder Hinsicht in einem ausgezeichneten Zustand. Eine fotografische Aufzeichnung der Arbeiten liegt dem Fahrzeug bei, ebenso wie die Service- und Wartungsunterlagen. Die Fahrgestellnummer BC51AR wurde von Frank Dale & Stepsons vor etwa zwölf Jahren erworben, als wir den Wagen an einen bekannten Bentley-Enthusiasten lieferten, der ihn bei zahlreichen Rallyes und Veranstaltungen in ganz Europa einsetzte. Vor etwa drei Jahren lieferte Frank Dale den Wagen erneut an seinen jetzigen Besitzer. Dieses schöne Exemplar ist mit einer Klimaanlage auf der hinteren Hutablage ausgestattet und wird mit einer Kopie der Fahrgestellkarten, dem Handbuch und der Historienakte geliefert. Unserer Meinung nach sollte er gefahren und persönlich besichtigt werden, um ihn wirklich schätzen zu können.
