Beschreibung
Willkommen bei SCC Leeds und unserem "Bug-eye" Impreza WRX STi Prodrive Performance! Die nur zwischen 2000 und 2002 gebauten Bug Eye's, wie sie auch genannt werden, waren anfangs kein Hit, sind aber jetzt aufgrund ihrer sehr geringen Produktionszahlen sehr begehrt. Der neue Impreza wurde auf einer deutlich modifizierten Version der Plattform der ersten Generation gebaut und folgte weitgehend der gleichen Formel wie sein Vorgänger, einschließlich einer ähnlich geformten Silhouette. Trotzdem sorgte das Design der Frontpartie, die sich durch eiförmige Scheinwerfer auszeichnet, für erhebliche Kontroversen. Diese Version des Impreza erhielt unter Subaru-Fans den Spitznamen "Bug Eye". Die Karosserieabmessungen der Limousine wuchsen in der Länge um 45 mm, in der Breite um 40 mm und in der Höhe um 25 mm; der Radstand wuchs um 5 mm. Um den japanischen Vorschriften zur Besteuerung der Fahrzeuggröße zu genügen, wuchs die Breite der Schräghecklimousine nur um 5 mm auf 1. 695 mm und blieb damit in der Grenzwertklasse "5". Da Subaru die Absicht hatte, das Chassis der Limousine für den Rallyesport zu homologieren, brachte die Entscheidung, die Breite der Limousine zu erhöhen - was sie in die höher besteuerte Klasse "3" brachte - zusätzliche Stabilität. Auch die um 20 mm vergrößerte Spur bei der Limousine wirkte sich positiv auf das Fahrverhalten aus, während die Schräghecklimousine nur um 5 mm breiter wurde. Zu den weiteren wesentlichen Verbesserungen am Fahrwerk gehörte eine 120-prozentige Erhöhung der Torsionssteifigkeit, die vor allem auf eine überarbeitete Konstruktion des vorderen Hilfsrahmens zurückzuführen ist. Die Radaufhängung behielt vorne und hinten ihr grundlegendes MacPherson-Federbein, obwohl Subaru die Geometrie veränderte. "EGO2 KXY" wurde am 28. 06. 2002 zugelassen und hatte insgesamt nur 3 Besitzer. Der letzte Besitzer erwarb das Fahrzeug im Jahr 2005, hatte es also knapp 20 Jahre! Es war Teil einer Autosammlung, zu der auch ein anderer Impreza gehörte, den wir ebenfalls gekauft haben. Wir haben mehr als 20 in Rechnung gestellte Serviceleistungen und über 100 Papiere für dieses Auto, von Batterien über Glühbirnen bis hin zu Reifen und Nockenwellenriemenwechsel (ich glaube zweimal), Bremsen aller Art - sehr beeindruckend. Bevor das Auto uns verlässt, erhält es einen kompletten Service und eine neue Wasserpumpe und einen Zahnriemen für den neuen Besitzer. Es hat einen kostenlosen TÜV bis zum 10. 01. 2025. Rufen Sie uns an unter the details below, um mit unserem sachkundigen Team zu sprechen.
