Beschreibung
Hintergrund: Als Volvo die Amazon-Limousinen 121/ 122/ 123 auf den Markt brachte, hatte das Unternehmen einen beneidenswerten Ruf für den Bau zuverlässiger, geräumiger und sicherer Fahrzeuge. 1959 war das Unternehmen das erste, das Sicherheitsgurte auf den Vordersitzen als Standardausrüstung anbot und sich dafür entschied, seine revolutionären Dreipunktgurte nicht als Markenzeichen zu schützen, so dass alle anderen Automobilhersteller die Sicherheit ihrer eigenen Fahrzeuge verbessern konnten, ohne Volvo eine Gebühr zu zahlen.
Der neue Amazon baute auf dem Ruf der PV444/ 544-Limousinen auf, von denen ein Großteil des Fahrwerks abgeleitet war, und verlieh ihnen als 2- und 4-türige Limousine sowie als beliebter Kombi einen Hauch von stilvollem transatlantischem Flair. Der PV444 und der 544 waren beliebte Wettbewerbsfahrzeuge - vor allem in Skandinavien -, und der Amazon wurde sofort von Volvo-Renn- und Rallyefahrern aufgegriffen und erwies sich sofort als konkurrenzfähig. Er zeichnete sich auf raueren, längeren Veranstaltungen aus und festigte den Ruf von Volvo, starke Autos zu bauen. Das Auto: Dieser bemerkenswerte Volvo 122 S Amazon von 1965 wurde 1996 von Safety Devices zu einem Rallyefahrzeug umgebaut, um an der historischen Safari-Rallye teilzunehmen, was er auch mehrmals getan hat. Die Spezialisten für Überrollkäfige und Rallyevorbereitung hatten nur eine Aufgabe: das ultimative kugelsichere Gruppe-2-Auto zu bauen - und das ist ihnen gelungen. Es sind die Details, die dieses Auto von anderen abheben, von der kunstvoll gefertigten Pedalbox bis hin zu den Werksmodifikationen - dieses Auto hat eine wirklich köstliche Spezifikation. Das Auto ist seit vielen Jahren ein bekannter und erfolgreicher Stammgast in der britischen historischen Rallye-Szene und wird mit einem Motorsport UK-Wettbewerbspass geliefert, der bis 2028 für die Klasse 1: Stage Rallye gültig ist, und da er früher FIA-Papiere hatte, können diese auch erneuert werden. Der Verkäufer ist ein erfahrener Rallyefahrer und ehemaliger Spezialist für Rallyevorbereitung. Er hat den Amazonas mit Blick auf die Historic Monte Carlo Rallye gekauft und vorbereitet, bevor sich seine persönlichen Umstände änderten.
Ein umfangreiches Ersatzteilpaket ist ebenfalls enthalten, das den Käufer lange Zeit auf den Etappen begleiten wird.
Fahrwerk Nahtgeschweißte, verstärkte Schale mit komplettem Safety Devices Überrollkäfig 'Works' Getriebetunnel 'Works' Stoßdämpferposition hinten, Bilstein-Dämpfer Dreifach gehäutete Schweller und verstärkte Aufbockpunkte Polycarbonat-Fenster Maßgeschneiderter Kabelbaum Cockpit Maßgefertigte Pedalbox Corbeau-Sitze - gültig bis Ende 2024 - mit TRS-Gurten - gültig bis Ende 2028 LifelineMotor In Schweden gebauter ENEM-Motor, der 164 PS auf die Räder bringt (Prüfstandsdaten werden mitgeliefert) Geschmiedete Pleuel Geschmiedete Kolben Speziell angefertigter Wirbeltopf Getriebe & Antriebsstrang Sandex-Hundegetriebe mit geradenHinterachse mit Spicer-Halbwellen Verstärkte Hinterachse mit Spicer-Halbwellen Schwedisches Sperrdifferential Revolution MiniLite-Räder Geringe Laufleistung Pirelli-Skorpion-Reifen Ersatzrad passend zu den oben genannten Radbolzen Wettbewerbsbremsen Wettbewerbsbremsen Einstellbarer Servo an den Vorderbremsen Hydraulische Handbremse mit werkseitig verlängertem Arm Nebenaggregate Zwei Kraftstoffpumpen Kundenspezifischer Aluminiumtank von AH Zwei Scheinwerfer mit Verkabelung für vier Scheinwerfer Historie Umfangreiche Historiendatei mit Prüfprotokollen, Rechnungen, Bilder, FIA-Papiere und MSA/ Motorsport UK Passport-Papiere und Logbuch 2003 Safari Rallye Dreimaliger British Historic Rally Champion Ersatzteile 10 Räder und Reifen mit Pirelli Scorpion-Reifen in den Größen 156 und 185 Ersatzmotor mit 8:1 Verdichtungsverhältnis, ideal für Langstrecken-Rallyes SU-Vergaser und Krümmer passend zum oben genannten Standard-Overdrive-Getriebe Diverse Bremsen-Ersatzteile Zwei Ersatz-Bilstein-Stoßdämpfer Original East African Safari Rallye-Stahltank Das Auto wird auf Knopfdruck geliefert, wobei nur ein aufgefrischter Feuerlöscher erforderlich ist, um es auf Wettbewerbsniveau zu bringen.
Fazit: Wenn Sie nach dem perfekten Einstieg in den historischen Rallyesport suchen, ist dieser Amazonas das richtige Auto für Sie. Hervorragend vorbereitet und gewartet, kann er auf eine äußerst erfolgreiche Vergangenheit zurückblicken und ist bereit, erneut für Aufsehen zu sorgen, ob zu Hause oder im Ausland. Warum sollten Sie sich für einen Escort entscheiden, wenn Sie mit einem Volvo auffallen können? Standort: Worcestershire Verkäufer: Privat Fotografie: Professionell
