Beschreibung
HEUTE bei Martin Howey Classics (Est. 26 Jahre) freuen wir uns, einen 1960 Wolseley 1500 mit nur 46. 000 Meilen auf der Uhr zum Verkauf anzubieten. Dieses schöne alte Mädchen, trocken gelagert für einige Jahre, kam aus dem Winterschlaf vor etwa 12 Jahren und wurde wieder in Betrieb genommen, einschließlich einer vollständigen Überholung des Motors. Seitdem hat sie nur 1. 000 Meilen zurückgelegt. Sie fährt hervorragend, nachdem sie mit einer 3-Lager-MGB-Nocke und einem 40. 000 abgeschöpften Kopf behandelt wurde. Ein sehr hübsches Auto mit einem tollen Unterboden, Motorraum, Böden und Kofferraum. Der Innenraum ist ebenso beeindruckend mit dem gehobenen zweifarbigen BMC-Design der Epoche und einem schönen Holzarmaturenbrett. Der Öldruck ist, wie nicht anders zu erwarten, exzellent. Ein absolutes Prachtstück, auf Knopfdruck (man muss nachsehen, da man den Motor kaum hört!) und sofort einsatzbereit. Diese Beschreibung basiert auf meiner Meinung über das Fahrzeug, den mitgelieferten Papieren und allem, was mir über das Fahrzeug erzählt wurde. Das Fahrzeug ist 64 Jahre alt und dies kann aus offensichtlichen Gründen nicht als endgültige Aussage betrachtet werden. Wie bei den meisten Oldtimern kann es Fehler und Macken geben, und fast unvermeidlich ist immer ein gewisses Maß an Bastelei und Pflege erforderlich. Das sind die Freuden, die der Besitz eines Oldtimers mit sich bringt, und man muss sie in ihrem eigenen Kontext betrachten und darf sie nicht mit modernen Autos vergleichen. Sie werden als alte, meist veraltete Maschinen verkauft und kommen ohne jegliche Rücknahme. Der Begriff "Oldtimer" wird meiner Meinung nach oft falsch verstanden. Vor einigen Jahrzehnten - sagen wir in den 70er Jahren - wurde das, was wir heute als Klassiker bezeichnen, als "alte Knaller" bezeichnet. Es gab Oldtimer und Veteranen, aber sie stammten in der Regel aus der edwardianischen Ära und waren Veranstaltungen wie dem weltberühmten Lauf von London nach Brighton vorbehalten. Heute machen manche Leute den Fehler zu glauben, ein Oldtimer sei ein Fahrzeug, das mit großem Aufwand restauriert wurde oder vielleicht ein seltener Überlebender, der in einer beheizten Garage weggeschlossen und nie gefahren wurde. Nein. Nennen Sie sie, wie Sie wollen, aber es sind alte Autos. Uralte Autos. Es gibt sie in allen Formen und Größen und, was noch wichtiger ist, in allen Zuständen. Mit allen Fehlern und Mängeln. Einige sind in schlechtem Zustand und brauchen Zeit, Liebe und Geld, um wieder auf Vordermann gebracht zu werden; andere sind Projekte. Ein großer Prozentsatz ist in einem vernünftigen Zustand und kann gefahren werden. Aber aufgrund ihres Alters brauchen sie ständige Arbeit und Aufmerksamkeit. Verkleidungen und Lackierung leiden ebenso wie Motoren, Fahrwerk und Struktur. Bitte vergleichen Sie sie nicht mit Ihrem drei Jahre alten BMW! Ein 6. 000 Euro teurer "Klassiker" kann beim besten Willen nicht so gut sein wie die gleiche Marke und das gleiche Modell, das für 12. 000 Euro angeboten wird. Überlegen Sie es sich. Sie müssen wie ein Haustier in die Familie aufgenommen werden. Seien Sie auf den Herzschmerz, die Probleme, die Sie schlagen, und die Kosten vorbereitet. Aber vor allem sollten Sie sich auf die Freude einstellen, die Ihnen das Fahren eines Oldtimers bereitet. Wenn Sie das über alles andere stellen können, dann sind Sie die richtige Person, um das zu kaufen, was heute allgemein als Oldtimer bezeichnet wird! Ich bin jetzt seit 26 Jahren als Ein-Mann-Betrieb für Oldtimer etabliert und bin stolz auf mein Kaufgeschick und - aufgrund der geringen Gewinnspanne - auf meine Preise, die meiner festen Überzeugung nach zu den besten auf dem britischen Oldtimer-Markt gehören. Danke, Martin.
