Beschreibung
Ich liebe diese kecken kleinen Limousinen einfach. Dies ist der dritte Wolseley 1500, den wir im letzten Monat bei Martin Howey Classics hatten. Die beiden vorangegangenen sind inzwischen verkauft worden, und dieses kleine Schmuckstück ist gerade heute eingetroffen. Dieses Modell von 1961 ist in den stilvollen Farben Dunkelrot und Creme mit roter Lederausstattung und einem reizvollen Holzarmaturenbrett ausgestattet. Es ist auf Knopfdruck zu bedienen und fühlt sich an wie ein Auto, das man regelmäßig fahren würde. In der Tat sehr hübsch mit ansprechenden Verkleidungen und Lackierungen. Aus den Unterlagen geht hervor, dass 1996 £ 3. 000 für umfangreiche Restaurierungsarbeiten ausgegeben wurden. Das ist ziemlich viel Geld für einen dieser kleinen Flitzer, der vor fast 30 Jahren gebaut wurde! Ein solides Exemplar mit schönem Motorraum und Kofferraumboden/ Ersatzradschacht. Diese Beschreibung basiert auf meiner Meinung über das Fahrzeug, den mitgelieferten Papieren und allem, was mir über das Fahrzeug erzählt wurde. Das Fahrzeug ist 63 Jahre alt und dies kann aus offensichtlichen Gründen nicht als endgültige Aussage betrachtet werden. Wie bei den meisten Oldtimern kann es Fehler und Macken geben, und fast unvermeidlich ist immer ein gewisses Maß an Bastelei und Pflege erforderlich. Das sind die Freuden, die der Besitz eines Oldtimers mit sich bringt, und man muss sie in ihrem eigenen Kontext betrachten und darf sie nicht mit modernen Autos vergleichen. Sie werden als alte, meist veraltete Maschinen verkauft und kommen ohne jegliche Rücknahme. Der Begriff "Oldtimer" wird meiner Meinung nach oft falsch verstanden. Vor einigen Jahrzehnten - sagen wir in den 70er Jahren - wurde das, was wir heute als Klassiker bezeichnen, als "alte Knaller" bezeichnet. Es gab Oldtimer und Veteranen, aber sie stammten in der Regel aus der edwardianischen Ära und waren Veranstaltungen wie dem weltberühmten Lauf von London nach Brighton vorbehalten. Heute machen manche Leute den Fehler zu glauben, ein Oldtimer sei ein Fahrzeug, das mit großem Aufwand restauriert wurde oder vielleicht ein seltener Überlebender, der in einer beheizten Garage weggeschlossen und nie gefahren wurde. Nein. Nennen Sie sie, wie Sie wollen, aber es sind alte Autos. Uralte Autos. Es gibt sie in allen Formen und Größen und, was noch wichtiger ist, in allen Zuständen. Mit allen Fehlern und Mängeln. Einige sind in schlechtem Zustand und brauchen Zeit, Liebe und Geld, um wieder auf Vordermann gebracht zu werden; andere sind Projekte. Ein großer Prozentsatz ist in einem vernünftigen Zustand und kann gefahren werden. Aber aufgrund ihres Alters brauchen sie ständige Arbeit und Aufmerksamkeit. Verkleidungen und Lackierung leiden ebenso wie Motoren, Fahrwerk und Struktur. Bitte vergleichen Sie sie nicht mit Ihrem drei Jahre alten BMW! Ein 6. 000 Euro teurer "Klassiker" kann beim besten Willen nicht so gut sein wie die gleiche Marke und das gleiche Modell, das für 12. 000 Euro angeboten wird. Überlegen Sie es sich. Sie müssen wie ein Haustier in die Familie aufgenommen werden. Seien Sie auf den Herzschmerz, die Probleme, die Sie schlagen, und die Kosten vorbereitet. Aber vor allem sollten Sie sich auf die Freude einstellen, die Ihnen das Fahren eines Oldtimers bereitet. Wenn Sie das über alles andere stellen können, dann sind Sie die richtige Person, um das zu kaufen, was heute allgemein als Oldtimer bezeichnet wird! Ich bin nun schon seit 26 Jahren als Ein-Mann-Betrieb für Oldtimer etabliert und bin stolz auf mein Kaufgeschick und - aufgrund der geringen Gewinnspanne - auf meine Preise, von denen ich überzeugt bin, dass sie zu den besten auf dem britischen Oldtimer-Markt gehören. Danke, Martin. the details below.
