Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers versteigert, The Iconic Sale auf der NEC Classic Motor Show 2024 - Cars am Samstag, den 9. November, NEC, Birmingham, B40 1NT. Ford hatte im November 1968 mit der Produktion des Capri in Halewood in Liverpool, England, begonnen, um sicherzustellen, dass jeder Ford-Händler am 5. Februar 1969 mindestens einen Capri auf seinem Vorplatz stehen hatte, der als "das Auto, das Sie sich immer versprochen hatten", stark beworben wurde. In den folgenden 18 Jahren lösten fast 2. 000. 000 Menschen in Europa und Amerika dieses Versprechen ein. 11 Jahre nach seiner Markteinführung war der Capri immer noch unter den zehn meistverkauften Autos in Großbritannien, was heute unmöglich wäre. Im Laufe der Jahrzehnte dürfte es kaum jemanden geben, der nicht irgendwann einmal eines der vielen Capri-Modelle besessen oder gefahren hat. Wie auch immer man zum Capri stehen mag, er bleibt ein Teil unserer Automobilgeschichte, der Ford einen Platz in einem Marktsegment verschaffte, in dem das Unternehmen noch nie zuvor vertreten war, und der einen Trend setzte, dem andere folgen sollten.
Ford war ein absoluter Meister im Upselling seiner Produktpalette, indem er die Autos mit raffinierten Details aufwertete, die entsprechend gekennzeichnet waren, so dass Ihr Nachbar Ihren Karriereweg genau beobachten konnte. Die Spezifikationen und folglich auch die Begehrlichkeit variierten direkt, wobei die kleinen Chrombuchstaben von "L" zu "XL", "GXL", "E", "GT" und einige Zeit später zu "Ghia" übergingen. Obwohl er in großen Stückzahlen gebaut wurde, haben der Zahn der Zeit und die vielen Besitzer die Zahl der Überlebenden erheblich reduziert, und obwohl viele der leistungsstärkeren und seltenen Exemplare gerettet und restauriert wurden, ist es sehr, sehr selten, ein 1300er oder 1600er Basismodell wie den hier angebotenen 1600L in einem so fabelhaften Zustand zu finden. Erstmals zugelassen am 9. Oktober 1972, weist dieser in Großbritannien gelieferte, rechtsgelenkte 1600L nur einen ehemaligen Halter auf, der von Anfang an registriert war. Angetrieben von einem 71 PS starken 1. 593-ccm-Vierzylinder-Kent-Motor, ist er in Lime Glaze lackiert und auf "L-Spec" getrimmt, mit einem Kilometerstand von 59. 233 Meilen zum Zeitpunkt der Katalogisierung. Dieses preisgekrönte Exemplar war 43 Jahre lang im Besitz desselben Eigentümers und wurde einer kompletten Restaurierung unterzogen. Das Ergebnis ist einfach atemberaubend. Wir könnten so weiter machen, aber ein Auto wie dieses muss man wirklich in natura sehen, um es voll und ganz zu würdigen. Wir ermutigen daher alle Interessenten, zur NEC zu kommen, um diesen bemerkenswerten Capri selbst zu sehen. NB: Dieses Fahrzeug wird vor dem Verkauf mit einem neuen TÜV versehen.
