Beschreibung
Der Aston Martin V8 erschien erstmals 1970 mit der Einführung des DBS V8, und der Erfolg des Wagens war so groß, dass immer wieder eine Cabrio-Version erwogen wurde. Die Bedenken von Aston Martin, ein so schnelles und leistungsstarkes Cabriolet zu bauen, wurden schließlich überwunden und der lang erwartete V8 Volante erschien erstmals im Juni 1978. Die ersten Serienfahrzeuge hatten den 5, 3-Liter-V8-Motor mit Weber-Vergasern und entweder das Chrysler Torqueflite 3-Gang-Automatikgetriebe oder, gegen Aufpreis, das ZF 5-Gang-Schaltgetriebe. Sie wurden mit der gleichen verbesserten Ausstattung eingeführt wie die Oscar India"-Limousinen, die später im selben Jahr auf den Markt kamen. Es wurden nur 441 Exemplare dieser Weber-Vergaser-V8-Volantes gebaut, von denen die meisten für ausländische Märkte in LHD-Ausführung bestimmt waren und nur 157 Autos in RHD-Ausführung fertiggestellt wurden, davon nur 19 mit Schaltgetriebe und nur 9 Exemplare mit dem 540 'S'-Motor! Dieser V8-Volante verließ das Werk im August 1979 in seiner ursprünglichen sturmroten Lackierung mit V540 'S'-Serienmotor, Schaltgetriebe, burgunderrotem Leder mit Magnolienkeder, weißem Verdeck und beigen Onslow-Teppichen.
Er wurde zuerst auf einen Herrn Trevor Enstone von Enstone Auto Engines Ltd, Openshaw Manchester, zugelassen, der sein einziger registrierter Besitzer war! Der Wagen befindet sich in einem bemerkenswert guten Originalzustand und hat nur 27. 000 Meilen zurückgelegt, was ein Beweis für seine Eigentümerschaft ist und durch die Serviceaufzeichnungen und die zahlreichen TÜV-Zertifikate bestätigt wird, die in der Historienakte zu finden sind.
Dies ist ein extrem seltener Aston Martin V8 Volante mit Werksschaltgetriebe, eines von nur 9 Exemplaren, die in dieser Form gebaut wurden, in einem wunderbar ursprünglichen Zustand mit nur einem Besitzer und nur 27. 000 Meilen von neu!
