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Veranschlagter Preis

47.750 £

Pilgrim V8

Pilgrim V8

16 Live-Aufführungen

1966 Ford Mustang 332 Coupe V8 5 Speed Resto + Kaufen Bei

  • Linkslenker
  • 27,650 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1966
  • PUB103D
  • Rot
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Signalrote Zweistufen-Lackierung mit schwarzem Vinyl-Dach und Schalensitz-Interieur. 331 Cubic Inch Stroked V8 Motor, Edelbrock RPM Aluminium Zylinderköpfe, Schmiedekolben, I Beam Rods, Roller Cam Conversion, Hydraulic Roller Tappets, Street True Roller Timing Set, Ultra Pro Mag Rocker Arms, Balanced Rotating Assembly, 5/ 16 Push Rods, Edelbrock Aluminium Intake Manifold, Edelbrock 4 Barrel Carburettor, MSD 6AL Ignition, MSD Distributer, T5 5 Speed Transmission , 2 1/ 2 Doppelauspuffanlage mit Jet Coated Shorty Headers, 4 Rad Willwood Scheibenbremsen, Bremskraftverstärker, einstellbares Proportionalventil, Aluminiumkühler mit thermostatisch gesteuerten Lüftern, Borgeson Servolenkung, 8" Posi Trak Differential, Hotchkiss Tieferlegung, obere und untere Querlenker, verbesserter Überrollschutz, Ford Racing Ventilabdeckungen und Lufteinlass. Holzlenkrad, Mustang Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen. Als ich die Anzeigen in San Diego nach guten Mustangs durchstöberte, fiel mir sofort die Anzeige für den Mustang mit dem JBA-Schriftzug in der Frontscheibe auf, und der Anzeigentext bestätigte, dass alle Arbeiten an diesem Auto im JBA Speed Shop in San Diego durchgeführt worden waren. Vor ein paar Jahren war ich schon einmal zu einem Chrome & Caffeine-Vormittag in diesem Laden gewesen und hatte den Besitzer und seine Söhne getroffen, die mich stolz durch ihren Laden geführt und mir einige ihrer Kunden vorgestellt hatten. Es war ein denkwürdiger Vormittag, an dem mehrere echte Shelby Cobras und GT500 Mustangs eintrafen, um die große Zahl der wirklich hochwertigen Mustangs und Shelbys zu ergänzen, die Bob in seiner Werkstatt für alle Arten von Motortuning und Restaurierung hatte. Um 11:00 Uhr war der ganze Platz voll mit Muscle Cars jeder Art, zwischen zwei der Fabrikgebäude wurde ein Burnout-Wettbewerb veranstaltet, um zu sehen, wer den meisten Rauch erzeugen und den meisten Gummi auflegen konnte. Chargers, Mustangs, Cobras, Challengers, Super Bee's, Javelins, Cougars, was auch immer, kamen alle an die Reihe und der Rauch und der Gummi waren unglaublich. Sie sehen also, dass dieser Laden einen bleibenden Eindruck bei mir hinterlassen hat, und die Gelegenheit, einen von JBA restrukturierten Mustang zu kaufen, war sehr aufregend. Das Problem war nur, dass ich im Vereinigten Königreich festsaß und das besagte Auto in San Diego war, also schickte ich die Details an einen guten Kumpel von mir, Ron, den ich ironischerweise am selben Morgen bei JBA getroffen hatte, und fragte ihn, ob es ihm etwas ausmachen würde, meine Augen zu sein und rüberzukommen und sich das Auto anzusehen. Ron ist ein Autokenner auf Lebenszeit und kennt sich mit Mustangs und American Muscle im Allgemeinen bestens aus, und als sein Bericht zurückkam, in dem er einen wirklich schnellen, strammen und gut gebauten Mustang mit exzellenter Passform und Verarbeitung beschrieb, wurde mit dem Besitzer James ein Vertrag geschlossen. James wollte nicht, dass der Wagen die USA verlässt und zog sich aus dem Verkauf zurück. Ich argumentierte, dass es sich um eine Zweibahnstraße handele, da viele Jaguar, Triumph und alle möglichen anderen britischen Autos in die USA importiert würden, aber wir kamen trotzdem nicht ins Geschäft. Mit dem Versprechen, ein Video von der Fahrt mit seinem Mustang durch die englische Landschaft zurückzuschicken, sobald das Auto bei uns angekommen war, war James schließlich wieder an Bord. Vielen Dank, James (Ihr Video ist auf dem Weg!) und Ron, dass Sie uns diesen Mustang zur Verfügung gestellt haben, denn er ist genau wie beschrieben, er ist schnell und stabil, er bremst wirklich gut und fühlt sich überhaupt nicht wie ein 55 Jahre altes Auto an. Die aufgerüstete Aufhängung hat das Fahrverhalten verändert und die Bremsleistung entspricht der Kraft, die der schnell drehende 332 Stroker-Motor entwickelt. Das Coole an diesem Classic Mustang ist, dass er von außen wie ein wirklich scharfes, wunderschön lackiertes, gerades Pony aussieht, aber wenn Sie sich hinter das Steuer setzen, wissen Sie sofort, dass dies kein gewöhnliches Fahrzeug ist. Kommen Sie doch vorbei und überzeugen Sie sich selbst! Setzen Sie sich hinter den 8 Ball! (Kommen Sie und sehen Sie es sich an, dann werden Sie es verstehen).

Standort des Fahrzeugs

Unit 14, Mackeley Ind Estate, Small Dole, Nr Henfield, West Sussex, BN5 9XR
Anfahrtsbeschreibung

Anzeigen Details

Anzeigentyp:
Kaufen Bei
Kategorie:
Oldtimer
Region:
Sussex
Referenznummer:
C1796969
Aufgelistet am:
29/11/2025
Marke:
Ford
Modell:
Mustang
Jahr:
1966
Farbe:
Rot
Verkäufertyp:
Händler

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