Beschreibung
Der Jaguar Mark V (sprich: Mark Five) ist ein Luxuswagen, der von 1948 bis 1951 von Jaguar Cars Ltd in Coventry, England, gebaut wurde. Er war als viertürige Limousine und als zweitüriges Cabriolet, bekannt als Drop Head Coupé, erhältlich. Beide Versionen boten Platz für fünf Erwachsene. Er war der erste Jaguar mit Einzelradaufhängung vorne, der erste mit hydraulischen Bremsen, der erste mit Kotflügeln, der erste, der speziell für die Produktion mit Rechts- und Linkslenkung entwickelt wurde, der erste mit Mittelscheibenbremsen, der erste mit kleineren, breiteren 16-Zoll-Ballonreifen, der erste mit versiegelten Scheinwerfern und Blinkern für den wichtigen US-Markt und das letzte Modell mit Stößelmotoren. Ein 3½-Liter-Auto, das 1949 von der Zeitschrift The Motor getestet wurde, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 90, 7 mph (146, 0 km/ h) und eine Beschleunigung von 0-60 mph (97 km/ h) in 20, 4 Sekunden. Autocar beschrieb die Lenkung als leichtgängig bei allen Geschwindigkeiten und frei von Fahrbahnreaktionen und bescheinigte der neuen Aufhängung große Vorzüge in den Bereichen Komfort und Stabilität bei sehr zufriedenstellenden Leistungswerten. Jaguars Testingenieur Norman Dewis fuhr regelmäßig einen Mark V. Als er nach der Höchstgeschwindigkeit gefragt wurde, die er in seinem Auto erreicht hatte, sagte er, dass er einmal 90 mph erreicht hatte, aber dass der Nervenkitzel des Augenblicks ihn nicht dazu ermutigt hatte, dieses Kunststück zu wiederholen. (Der Tachometer befindet sich vor dem Beifahrer.) Der Kraftstoffverbrauch wurde mit 18, 2 Meilen pro Gallone (15, 5 L/ 100 km) angegeben. Der Testwagen kostete £1263 inklusive Steuern. Dieser Jaguar, den wir hier vorstellen, ist in Off-White mit einer schönen roten Lederpolsterung ausgeführt. Auffallend im Innenraum ist auch die schöne Holzverkleidung mit dem Tachometer und allen anderen Instrumenten darin. Es handelt sich um ein 3-Positionen-Cabrio, bei dem das Dach in drei Positionen angebracht ist: geschlossen, halb geöffnet und ganz geöffnet. Der Werkzeugkasten befindet sich in der Heckklappe. Dieser ist sehr schön positioniert. Der Motor ist ein Reihen-6-Motor mit einem Hubraum von 3, 5 L und hat ausreichend Leistung. ein schöner Tourenwagen für einen schönen Frühlings- oder Sommertag.
