Beschreibung
Das Fahrzeug ist sehr schön und ist nach der Restaurierung nie gefahren. Es ist das De Sanctis Formel Junior 1958 Chassis Nr. 005 mit umfangreicher Dokumentation. Technische Merkmale: Rohrrahmenchassis, Vorderradaufhängung mit unterem und oberem Schwingtrapez. Teleskop-Stoßdämpfer und koaxiale Zylinderfedern, Hinterradaufhängung mit unterem Schwingtrapez, schwingenden Halbwellen, oberer Querblattfeder, Längsreaktionsstreben, Teleskop-Stoßdämpfern Motor abgeleitet vom Fiat 1100/ 103 hinten, 1. 100 ccm Hubraum, Getriebe abgeleitet vom Fiat 600 verstärkt mit 4 Gängen + RM, Gesamtgewicht ca. 400 kg, Leistung ca. 72 PS bei 6200 U/ min.
Antrieb durch zwei horizontale Weber-Doppelvergaser Aluminium-Karosserie nach Vorschlägen des Luftfahrtingenieurs Armando Palanca, damals Mitarbeiter des Herstellers Gino De Sanctis. 13-Zoll-Felgen vorne und 15-Zoll-Felgen hinten von Amadori Der Wagen ist in Alberto Rastrellis Buch "Gino und Lucio De Sanctis" auf den Seiten 32, 33, 34, 35 fotografiert.
Der Wagen wurde von dem Fahrer Antonio Maglione in Wettbewerben eingesetzt und nahm an zahlreichen Rennen teil, Im Folgenden sind nur die Rennen aufgeführt, in denen der Fahrer Punkte für die italienische Meisterschaft 1959 sammelte Fahrerwertung Rundkurs von Cesenatico Antonio Maglione 3. Wertung Sechs-Stunden-Rennen Esso Antonio Maglione 2. Maglione Großer Preis von Shell Antonio Maglione 1. klassifiziert 1959 Italienische Kadettenmeisterschaft Salerno Rundkurs Antonio Maglione Gold Cup von Sizilien Antonio Maglione 10. klassifiziert 1960 Italienische Fahrermeisterschaft Caltex Großer Preis Antonio Maglione 1. klassifiziert Cesenatico Rundkurs Antonio Maglione 7. klassifiziert Teramo Rundkurs Antonio Maglione 2. klassifiziert Caserta Rundkurs Antonio Maglione 4. klassifiziert
