Descrizione
FATTI PRINCIPALI: 230SL dalla storia meravigliosa e splendidamente presentata che ha iniziato la sua vita negli Stati Uniti, prima di arrivare nel Regno Unito e poi essere spedita nel sud della Francia, dove è stata apprezzata durante i viaggi estivi dal suo proprietario in posizione nel Regno Unito. Tutti i precedenti proprietari di questa 230SL l'hanno amata, come è evidente non solo dalle sue condizioni generali ma anche dalla corposa documentazione che ne descrive la storia e la manutenzione.
Un'auto che non vede l'ora che il suo prossimo proprietario si aggiunga alla meravigliosa storia di questa vettura, rifinita in argento con interni rosso intenso e dotata, in modo insolito ma accattivante, di un cambio manuale a cinque marce abbinato al suo fluido motore a sei cilindri da 2, 3 litri e di cappottine d'epoca nei vani piedi e nel bagagliaio.
SINOSSI DELLE CONDIZIONI: ricercata per le sue condizioni (per sostituire un'altra Pagoda) da un precedente proprietario, la 230SL è un'auto che ha sempre beneficiato di proprietari attenti e premurosi, che le hanno dedicato una grande quantità di tempo, denaro e attenzioni. Tra questi, il restauro del 1998, che ha visto non solo il ritorno alle condizioni di fabbrica, ma anche la conversione al raro cambio a cinque marce.
Da allora è stata usata, e come tale presenta la patina più leggera di quell'uso in alcune aree: l'interno del cofano presenta alcune macchie, c'è un leggero invecchiamento della pelle dei sedili e il vano motore non rientra nella categoria "mangia la tua cena", ma mostra invece che il suo proprietario l'ha portata a cena fuori, regolarmente. Questa non è una critica, anzi è indicativa dell'uso che ne è stato fatto e che noi incoraggiamo caldamente, tanto più che altrove l'auto è assolutamente perfetta, con la vernice intatta e le cromature che non perdono la loro lucentezza. Se lo desiderate, si tratta di un profondo restauro che si avvicina alla perfezione.
STORIA: Questa 230 SL è corredata da un fascicolo che è la sua stessa autobiografia, la cui storia è ricca di dettagli e contiene tutto, dai primi titoli statunitensi, alle stampe dei post sui forum che parlano dell'auto e dei suoi proprietari, agli articoli di riviste e persino a un libro, dove quest'auto compare in diverse pagine. I documenti di servizio risalgono agli anni '70 e arrivano fino ai giorni nostri, mentre ci sono tutti i documenti corretti relativi ai suoi viaggi, dagli Stati Uniti al Regno Unito, alla Francia e di nuovo qui. Tra tutto questo c'è una fantastica nota di condizioni scritta a mano, con l'autore, Wolfgang, che afferma: "Questa è un'auto molto, molto buona. Molto bella quando la si guida. In effetti, si guida in modo fantastico. Davvero una bella auto".
Si potrebbero davvero passare ore, o addirittura giorni, a spulciare tutti i documenti, scoprendo sempre di più sulla storia di quest'auto e del suo proprietario (attivo nei club Mercedes-Benz e W113). Fatelo, ma aggiungeteci anche qualcosa, grazie ad alcuni divisori sul retro del fascicolo che vi permetteranno di farlo... SINTESI SLSHOP: Un'auto che non si limita a un aspetto sensazionale, ma che è accompagnata da una storia meravigliosa, ricca di storie, che aggiunge molto di più al suo fascino. Le 230SL manuali sono rare, e lo sono ancora di più in queste condizioni. È un esempio così bello che siamo tentati di tenerlo noi stessi. Acquistatela subito, allora, perché, come ha detto Wolfgang, "si guida in modo fantastico, ed è esattamente quello che dovreste fare con lei".
