Beschreibung
Das 1922 von William Walmsley und William Lyons mitbegründete Unternehmen, das unter dem Namen Swallow Sidecar Company firmierte, entwickelte sich allmählich zu einem Karosseriebauer, nachdem es begonnen hatte, stilvolle Beiwagen für Motorräder herzustellen. Im Mai 1927 kündigte Swallow an, eine zweisitzige Karosserie zu bauen, die auf das Fahrgestell und das Fahrwerk des Austin 7 passen würde. Der daraus resultierende offene Wagen - der Austin Seven Swallow Two-Seater, der auch mit einem Coupé-Hardtop erhältlich war - erwies sich als erfolgreich und wurde bald darauf vom Austin Seven Swallow Saloon abgelöst. Die kurvenreiche Limousine entsprach der zeitgenössischen Automode und hatte eine vollständig abgerundete Karosserie. Der Austin Seven Swallow wird oft als erster Schritt zur Gründung der Marke Jaguar angesehen, denn nur wenige Jahre später gründete William Lyons die SS Cars Ltd. und baute in den 1930er Jahren komplette Fahrzeuge unter dem Namen SS. Dieser Name wurde 1945, am Ende des Zweiten Weltkriegs, in Jaguar Cars Ltd. geändert. Dieser offene Zweisitzer wurde 1929 gebaut und in den frühen 2000er Jahren von Le Riche Automobile vollständig restauriert. Diese Restaurierung umfasste alle Aspekte des Fahrzeugs - mechanische Arbeiten, Metallarbeiten, Eschenholzrahmen und Polsterung/ Verkleidung. 2003 wurde es zusammen mit seinem Stallgefährten, dem Saloon-Modell (siehe separaten Eintrag), beim Pebble Beach Concours d'Elegance (Kalifornien, USA) ausgestellt. Beide wurden dann im Juli 2004 beim European Concours d'Elegance in Düsseldorf ausgestellt und gewannen jeweils ihre Klasse. Diese Autos wurden bei vielen nachfolgenden Veranstaltungen ausgestellt und haben einige Trophäen gesammelt, zuletzt beim Jersey Concours d'Elegance 2023. Das Auto hat den winzigen 747-ccm-4-Zylinder-Seitenventil-Austin-Motor, der satte 10, 5 PS bei einer berauschenden Drehzahl von 2. 400 U/ min leistete. Gekoppelt mit einem 3-Gang-Getriebe, gibt dies dem winzigen Schwalbe 50 mph Leistung. Der Wagen wurde vor kurzem gewartet und mit einem neuen Kronenradsatz ausgestattet. Der Wagen ist in der charakteristischen kastanienbraunen und cremefarbenen Lackierung lackiert und befindet sich in einem außergewöhnlichen Zustand, in dem er sich noch weitgehend im Originalzustand befindet. Das zweisitzige Modell weist relativ wenig äußere Verzierungen auf, aber alles ist vorhanden, korrekt und in erstklassigem, vorzeigbarem Zustand. Das farblich abgestimmte Klappverdeck ist in ausgezeichnetem Zustand. Die Innenausstattung des Wagens wurde im Rahmen der Restaurierung komplett neu gestaltet und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Dieses frühe Schwalbenmodell befindet sich seit Anfang der 2000er Jahre in den Händen desselben enthusiastischen Besitzers, der es ohne Kosten und Mühen restauriert hat. Er wurde in einen nahezu neuwertigen Zustand versetzt und in einem Concours-Zustand gehalten, was sich in einer Reihe von Auszeichnungen niederschlägt. Es ist unwahrscheinlich, dass Sie ein weiteres Exemplar dieses Wagens in diesem hervorragenden Zustand finden werden.
Das Auto ist derzeit in der EU zugelassen und wir können bei Bedarf bei der Verschiffung und Einfuhr behilflich sein.
