Beschreibung
BMW Z1 Roadster 1991 - 1 von nur 193 ausgelieferten Exemplaren in 'pur-blau metallic' - 56. 556 nachweisbare Kilometer - seltene hellgraue Innenausstattung - Seit 12 Jahren derselbe Besitzer Der BMW Z1 wurde 1986 von Harm Lagaay entworfen. Von dem 1987 vorgestellten Auto wurden zwischen 1989 und 1991 genau 8. 000 Exemplare produziert. Mehr als drei Viertel davon wurden in seinem Heimatmarkt Deutschland verkauft. Das auffälligste Merkmal dieses Wagens waren die Türen, die in der Karosserie versenkt werden konnten. Die Karosserie bestand vollständig aus thermoplastischem Kunststoff, der von General Electric zu Karosserieteilen geformt wurde. Der Wagen war auch das erste Auto der Welt, das bei Kurvenfahrten mit Standardreifen 1 g erreichen konnte, unter anderem wegen der Motorhaube mit umgekehrtem Flügelprofil und dem quer verlaufenden Auspuff, der ebenfalls ein umgekehrtes Flügelprofil hatte. Ursprünglich sollten nur 4. 000 Z1 produziert werden, doch als das Auto bei den Händlern eintraf, lagen bereits mehr als 5. 000 Bestellungen vor, so dass beschlossen wurde, die Produktion auf 8. 000 Einheiten zu verdoppeln. 1991 wurde dieser BMW Z1 Roadster gebaut, der den Farbcodes zufolge violett gewesen sein muss. Im Jahr 1994 erfolgte in Deutschland die Erstzulassung. Die Auslieferung an den Erstbesitzer erfolgte durch den Hamburger BMW-Händler in der Farbgebung 'pur-blau-metallic' mit grauem Leder/ Stoff-Interieur. In dieser Karosseriefarbe wurden nur 193 Exemplare produziert. Sowohl der Lack als auch die Innenausstattung sind in einem sauberen Zustand. An der Unterseite des Wagens befinden sich die originalen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Im Inneren des Wagens werden Sie von 2 Schalensitzen empfangen. Diese bestehen zur Hälfte aus Leder und Stoff mit einem Tarnmuster. Die Rückenlehnen der Sitze sind in der blauen Karosseriefarbe ausgeführt. Weitere Lederakzente finden sich im gesamten Innenraum. Daneben gibt es das 3-Speichen-Lederlenkrad, den Holzschalthebel und eine Windschutzscheibe. Für den Antrieb sorgte der bekannte M20 2, 5-Liter-6-Zylinder. Er leistete 171 PS bei 5. 800 U/ min und 218 Nm Drehmoment. Er war mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet und konnte 225 km/ h erreichen. Der Sprint von 0 auf 100 km/ h erfolgte in 7, 8 Sekunden. Der Motor läuft gut und schaltet leichtgängig. Außerdem ist er noch mit ABS ausgestattet. Der Zahnriemen wurde bei 56. 470 km gewechselt. Nachdem der Z1 sein Leben in Deutschland verbracht hatte, wurde er 2004 erstmals in den Niederlanden zugelassen. Im Jahr 2011 ging er schließlich in den Besitz seines Vorbesitzers über, der ihn in den verbleibenden 12 Jahren hegte und pflegte. In Bezug auf die Dokumentation gibt es mehrere Papiere vorhanden, wie zum Beispiel: - Serviceheft - verschiedene Handbücher - Rechnungen / Rechnungen - Tests - Wertgutachten - Restliche Informationen Im Kofferraum gibt es ein Ersatzrad zusammen mit dem Originalwerkzeug Ein schönes Beispiel für eine einzigartige Z1! Für weitere Informationen können Sie uns gerne kontaktieren. Per E-Mail using the button below oder per Telefon/ Hatsapp +31 the details below
