Beschreibung
Der Texaner Carroll Shelby, der auf eine erfolgreiche Rennsportkarriere zurückblicken kann, darunter ein Le-Mans-Sieg im Jahr 1959(!), war offensichtlich von zahlreichen europäischen Sportwagen beeindruckt, wenn auch weniger von der Zuverlässigkeit ihrer Motoren. So wurde 1962 auf dem internationalen Flughafen von Los Angeles die "Shelby Automotive Inc" mit dem Ziel gegründet, Sportwagen mit Ford-V8-Motoren zu bauen. Auf der Grundlage der englischen AC-Roadster hatte die legendäre Shelby Cobra ihren lautstarken Auftritt und erwies sich einige Jahre lang als zuverlässiger und erfolgreicher Rennwagen. Ab 1965 wurde auf der Basis des damals neu vorgestellten Ford Mustang der Shelby GT350, zunächst nur als Fastback erhältlich, vorgestellt, 1966 folgte ein Cabriolet und 1967 der neue GT500 mit seinem monströsen 7-Liter-V8-Motor. Ende 1967 verlor Shelby den Pachtvertrag für seine Fabrik in Los Angeles, was einen Umzug nach Ionia in Michigan erforderlich machte, wo die Fabrik von der Ford Motor Company kontrolliert wurde. Unser Shelby mit der Nummer 01939 stammt aus dem Werk in Michigan und wurde im Dezember 1967 von der Ford-Vertretung Hemphill McCombs in San Antonio/ Texas bestellt. Er wurde am 5. Februar 1968 fertiggestellt und am 23. Februar desselben Jahres in Rechnung gestellt. Die Geschichte des seltenen Coupés ist nicht bekannt, aber offenbar wurde es vor einigen Jahren in den USA restauriert und vermutlich 2016 in die Schweiz importiert. Seit 2022 befindet sich der Shelby in der Sammlung des Verkäufers und verbringt die meiste Zeit in einem beheizten Lagerraum. Der seltene GT350 Fastback - nur 528 Coupés verliessen das Werk mit dem 5-Liter-V8-Motor und einem 4-Gang-Schaltgetriebe - ist in sehr gutem Zustand und wird mit einem Marti-Report, einer Kopie der Auslieferungsrechnung sowie dem letzten Veteranen-TÜV vom Oktober 2024 an einen neuen amerikanischen Muscle-Car-Liebhaber verkauft.




















