Beschreibung
Das wunderschöne zweisitzige Cabriolet von Mercedes beherrschte die 1990er Jahre und ist ein neuer Klassiker, der im Wert erheblich steigen wird! Die SL-Generation R129 debütierte zum Modelljahr 1990 und stieß auf enormen Nachholbedarf. Sein Vorgänger, der R107, hatte 18 lange Jahre in der Produktion geschlummert, und das neue Modell war ein Quantensprung in Design, Technik, Sicherheit und Leistung.
Mit fast einem Jahrzehnt Verspätung, während sich Mercedes auf seine neuen kleinen Limousinen (den 190E und 300E) konzentrierte, reifte der R129 von Bruno Sacco im Studio heran und entpuppte sich als zeitloser, anspruchsvoller und unglaublich eleganter Triumph des Industriedesigns.
Mehr noch, der R129 war ebenso substanziell wie stilvoll, mit Sicherheits- und technischen Innovationen, die den meisten anderen Autos auf der Straße um ein Jahrzehnt oder mehr voraus waren. ÜBER DIESES AUTO Wunderschöne Farbe... Wunderschöner Gesamtzustand. Aus Japan importiert und 1998 erstmals in Neuseeland zugelassen. Dieses Modell war damals ein Traumauto und ist es auch heute noch. Der elektrisch verstellbare Rückspiegel ist ein perfektes Beispiel dafür, dass Mercedes in den frühen 90er Jahren an der Spitze der Welt stand. Dieses Auto hat Sitzrahmen aus Magnesium mit integrierten Sicherheitsgurten und elektrischen Kopfstützen. T Der SL war auf Zukunftssicherheit ausgelegt. Die ganze Technik ging an Leute, die sie nicht zu schätzen wussten, weil sie wohlhabend und alt waren und ihn kauften, weil jeder Berührungspunkt voller Raffinesse war, mechanisch und anderweitig. Es ist verblüffend, wie preiswert diese Autos heute sind, wenn man bedenkt, wie teuer sie einmal waren... aber nicht mehr lange. Es wird früh genug der Zeitpunkt kommen, an dem Sie sich wünschen, dieses Auto ein paar Jahre früher gekauft zu haben... und JETZT ist der richtige Zeitpunkt, um in diese Autos einzusteigen. Kommt mit einigen Unterlagen - sieht aus, als wäre es ein gut gewartetes Fahrzeug. Die Karosserie ist sauber und gerade und der Lack ist sehr gut. Das Interieur ist in einem sehr guten Zustand - alles scheint zu funktionieren, wie es sollte. Unter dem automatischen Faltverdeck ist das Interieur des Autos ein Produkt seiner Zeit. Eine frühe Klimaanlage und eine untere Mittelkonsole, die für Kassetten ausgelegt ist, sind nur zwei der Merkmale, die den R129 heute zu einem Klassiker machen. Oder ein moderner Klassiker, sollten wir sagen. Denn auch wenn er nicht den Reiz der früheren SL-Modelle hat, so ist er doch wesentlich erschwinglicher. Er hat eine gute Servicehistorie. Komfort, Innenausstattung, Leistung, Wert - alles an diesem Auto ist 10 von 10 Punkten. Dies ist zweifelsohne eines der besten Autos, die Mercedes je gebaut hat. Man muss es fahren, um es zu schätzen, und bis heute ist es ein echter Hingucker. Ein fabelhafter Motor mit einem klassischen Grollen und Pferdestärken, die einem das Genick brechen. Das Überholen auf der Autobahn ist ein Kinderspiel und erfordert nur ein mäßiges Maß an Nerven. HINWEIS: Dies ist kein AMG-Modell. Wenn man ein Cabrio auswählen müsste, das die 1990er Jahre repräsentiert, wäre der SL500 allein aufgrund seines popkulturellen Profils der Favorit. Es geht nur um das Fahren. Und ob man nun den SL mit den Buchstaben hinter der Motornummer (1990-1993) oder den SL mit den Buchstaben vor den Zahlen (1994-2002) wählt, jeder gut gewartete R129, wie dieser hier, sollte ein würdiges Fahrerlebnis bieten. Tatsächlich ist Prinzessin Dianas Wahl der Motoren die denkwürdigste in der königlichen Familie. Im Jahr 1991 hatte die Prinzessin des Volkes ihren stattlichen Jaguar XJS satt und tauschte ihn gegen etwas Neues ein. Ihre Wahl löste einen Aufschrei aus, denn es war das erste Mal, dass sich ein britischer König nicht für ein britisches Auto entschied. Noch dazu war es ein deutsches. Aber wir sind nach wie vor entschiedene Verfechter von Di's bevorzugten Rädern, dem unnachahmlichen, unaufhaltsamen Mercedes-Benz R129 SL. Eine solide Investition, damals, heute und in Zukunft. Das Auto wird mit WOF verkauft und in Neuseeland zugelassen. BITTE LESEN: Der Käufer wird ermutigt, das Fahrzeug persönlich vollständig zu inspizieren und auch das Fahrzeug von einer erfahrenen, unabhängigen Fachwerkstatt inspizieren und bewerten zu lassen, bevor er sich zum Kauf verpflichtet. Der Käufer ist zwar berechtigt, sich auf die Richtigkeit der Angaben von Waimak Classic Cars zu verlassen, aber wenn es sich um ein Fahrzeug handelt, bei dem so viele bewegliche Teile vorhanden sind und bei dem Rost bei älteren Fahrzeugen ein Problem darstellt, kann ein Käufer, der sich nicht auf die Angaben von Waimak Classic Cars verlässt, den Zustand des Fahrzeugs nicht beurteilen; Ein Käufer, der sich dafür entscheidet, keine unabhängige professionelle Hilfe bei der Beurteilung der Qualität des Kaufgegenstandes in Anspruch zu nehmen, kauft auf eigenes Risiko, und wenn sich herausstellt, dass das Fahrzeug von geringerer als der angegebenen Qualität ist, oder nicht den Erwartungen des Käufers entspricht, oder nach Meinung des Käufers nicht für den Zweck geeignet ist, dann wird davon ausgegangen, dass der Käufer zu seinem eigenen Verlust beigetragen hat, und er sollte keine Rückerstattung oder Besserung von Waimak Classic Cars erwarten.
TRANSPORT / WELTWEITER VERSAND KANN FÜR DIESES FAHRZEUG AUF KOSTEN DES KÄUFERS ORGANISIERT WERDEN. Besichtigung ist nur von Montag bis Freitag nach vorheriger Anmeldung möglich.
