Descrizione
Come era di moda per Jaguar negli anni Cinquanta, lo sviluppo di una berlina fu all'insegna dell'evoluzione, piuttosto che della rivoluzione. La Mk IX era tipica di questa razza: esteticamente era molto simile all'ultima versione della Mk VIII e la maggior parte dei miglioramenti avveniva sotto l'imponente pelle della quattro porte.
Una gradita aggiunta all'armamentario della Mk IX fu una versione a doppio carburatore del motore Jaguar XK da 3, 8 litri, una versione potenziata dell'unità che aveva già dato prova di grande efficacia nell'auto da corsa D-type. Di conseguenza, la Mk IX era un'eccellente auto da crociera ad alta velocità.
La Mk IX era dotata di servosterzo e, com'era prevedibile, di freni a disco. Sebbene la maggior parte delle vetture fosse dotata di cambio automatico di serie, l'opzione del manuale a quattro marce con overdrive si è rivelata molto popolare tra gli acquirenti di auto d'epoca negli anni successivi. Nello stabilimento Jaguar di Browns Lane, a Coventry, furono costruite in totale poco più di 10. 000 vetture durante i tre anni di produzione. INFORMAZIONI SU QUESTA AUTO Quest'auto fu acquistata nuova dalla Farmers Holding Company di Auckland per il suo Direttore Generale dell'epoca. Fu poi venduta a un pilota di linea nel 1964, e nuovamente a un appassionato di Jaguar nel 1968. Poi è stata venduta di nuovo nel 1996 con 84. 000 miglia al precedente proprietario. Nel 1996 è stata sottoposta a una ristrutturazione completa, che ha incluso pelle nuova e rivestimenti completi, verniciatura a metallo nudo, ricromatura e un ampio lavoro meccanico. Viene fornita con motore di serie XK a doppio carburatore da 3, 8 litri e 6 cilindri, 4 freni a disco, servosterzo e 3 accendisigari. Pneumatici bianchi Bellissima carrozzeria e vernice Bellissimi interni in pelle con vero legno Grande e lussuosa Jaguar degli anni '50 che offre uno status, uno stile e una sensualità da Rolls a costi inferiori.
Queste grandi auto lussuose, che un tempo erano il mezzo di trasporto preferito da sprovveduti e ragazzi di facili costumi, hanno stile e spazio da vendere e la loro rarità garantirà un interesse accattivante e duraturo e, trattandosi di una Jaguar, imprimeranno quel senso speciale di occasione che solo un'auto proveniente da Browns Lane può dare. Con l'avvicinarsi del 63° compleanno del modello, è un ottimo momento per andare a caccia. Anche se i prezzi di queste gigantesche Jag sono aumentati negli ultimi tempi, rappresentano ancora un grande valore. Per una di queste pagherete meno di una Mk2 3. 8, ma la MkIX offre più spazio, una guida sportiva ed è molto più insolita. Questa vettura ha anche una presenza reale grazie alle sue dimensioni generose - ed è proprio questa massa che le rende così comode e un ottimo veicolo con cui percorrere lunghe distanze. La MkIX è l'ultima variazione sul tema, in quanto montava un motore da 3, 8 litri al posto dell'unità da 3, 4 litri delle edizioni precedenti. Queste Jaguar sono cresciute in modo significativo negli ultimi anni. L'auto sarà venduta WOF'd e sarà iscritta se venduta in Nuova Zelanda. ATTENZIONE: L'acquirente è incoraggiato a ispezionare personalmente il veicolo e a farlo ispezionare e valutare da un'officina specializzata, esperta e indipendente, prima di impegnarsi nell'acquisto. Sebbene l'Acquirente abbia il diritto di fare affidamento sulle dichiarazioni fornite da Waimak Classic Auto come corrette, quando si tratta di beni come i veicoli, con così tante parti in movimento e la ruggine che è un problema per i veicoli più vecchi; l'Acquirente che sceglie di non rivolgersi a un professionista indipendente per valutare la qualità di ciò che si propone di acquistare è considerato a proprio rischio e pericolo e se il veicolo si rivela di qualità inferiore a quella rappresentata, o non all'altezza delle aspettative dell'Acquirente, o, secondo l'opinione dell'Acquirente, non adatto allo scopo, si ritiene che l'Acquirente abbia contribuito alla propria perdita e non deve aspettarsi alcun rimborso o miglioramento da Waimak Classic Auto.
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