Beschreibung
Kurzbeschreibung Wir freuen uns sehr, diesen fantastischen Phase 1 Renault 5 GT Turbo in makelloser 'Rouge'-Lackierung zum Verkauf anbieten zu können. Diese Autos sind sehr schwer zu finden, vor allem eines, das wie dieses gepflegt wurde.
Einer der originalen 'hot hatches' Ausgeliefert am 08/ 11/ 1986 von Normans of Melksham mit originaler Verkaufsrechnung Vollständig neu lackiert in der originalen 'Rouge Red'-Farbe zu einem sehr hohen Standard Original-Besitzer-Paket & originale Kaufrechnung Sehr gut präsentierendes Exemplar, bereit, genossen zu werden oder sich einer Sammlung anzuschließen Angetrieben durch den kultigen 1397cc 120bhp Turbo-Motor 0- 60 in ca. 7, 5 Sekunden Geschichte Seit rund 40 Jahren ist Renault eine dominierende Kraft in der Welt der 'hot hatches'. Vom messerscharfen Handling der modernen RS Méganes bis hin zum Clio Williams, Clio V6 und natürlich dem ikonischen Renault 5 GT Turbo, von denen die meisten sofort den Status einer Ikone erlangten, weiß Renault, wie man Enthusiasten aufhorchen lässt. Die Wurzeln dieses Erbes reichen jedoch bis in die 1980er Jahre zurück, als der bahnbrechende 5 GT Turbo auf der Bildfläche erschien und den Maßstab dafür setzte, was ein Hot Hatch sein kann. 1986 in Renaults berühmtem Werk in Dieppe in Nordfrankreich gebaut und von Normans of Melksham ausgeliefert, wurde dieses Exemplar sein ganzes Leben lang gut gepflegt. Zu diesem GT Turbo gehört eine beeindruckende Historie, einschließlich der Original-Kaufrechnung vom November 1986.
Das Servicebuch wurde alle 3000 Meilen gestempelt, in Übereinstimmung mit Renaults Turbo-Wartungsplan bis zu 45. 000 Meilen. Eine vollständige Wartung wurde ebenfalls durchgeführt, mit Rechnungen und einem Stempel im Servicebuch bei: 5665 Meilen - 26/ 03/ 1987 13. 300 - 01/ 10/ 1987 19. 875 - 11/ 08/ 1988 23. 678 - 21/ 04/ 1989 30-450 - 17/ 10/ 1989 31. 342 - 03/ 12/ 1989 40. 800 - 02/ 04/ 1991 45. 146 - 27/ 02/ 1992 Dieser Renault 5 Turbo wurde 1995 von der Straße genommen und sicher gelagert. Er wurde im Rahmen der Auffrischung im Jahr 2022 vollständig in den heutigen Zustand versetzt. Karosserie & Lackierung Die Karosserie dieses Renault 5 ist in einem sehr guten Zustand, da sie von einer neuen Außenlackierung und der Erneuerung verschiedener Verkleidungen profitiert hat. Die Rouge-Lackierung präsentiert sich sehr gut. Wie Sie auf den Bildern sehen können, würde dieses Auto auf jeder Oldtimermesse gut aussehen. Alle Zierleisten, Plaketten und Lichter sind in gutem Zustand, das Auto steht immer noch auf den originalen, vollständig überholten Leichtmetallfelgen mit Yokohama-Reifen und präsentiert sich durchweg sehr gut. Ein wirklich wunderschönes Beispiel für ein sehr seltenes Auto. Innenraum & Ausstattung Ein fantastischer Retro-Innenraum, der Ihnen sofort ein Lächeln ins Gesicht zaubert, wenn Sie in das Auto einsteigen. Alle Anzeigen und Ziffernblätter funktionieren so, wie sie sollten, Lichter und elektrische Fenster funktionieren perfekt.
Die Sitze sind in gutem Zustand mit dem Material noch fest und Kissen in gutem Zustand, außer ein kleines Zeichen von Verschleiß auf dem Fahrer Kissen, die auf diesem Auto üblich war, auch wenn nur ein paar Jahre alt aufgrund der dünnen Natur der verwendeten Materialien. Die sind ein paar Spuren der Rückenlehne auf dem Fahrersitz, die in den Bildern zu sehen ist.
Fahrertürkarte hat eine kleine Menge von Verschleiß, wie abgebildet, aber ist sehr geringfügig in der Tat, und nicht von der Innenraum Zustand überhaupt zu beeinträchtigen. Die Teppiche sind in sehr gutem Zustand mit Gummimatten montiert, um sicherzustellen, dass sie so bleiben. Ein herrlich retro Ort zu sein, voller Nostalgie. Motor Zurück in den 90er Jahren und Anfang der 2000er Jahre, war der GT Turbo ein Star der Modifikation Szene. Erschwinglich, aufregend und lächerlich einfach zu tunen, wurde er zu einer Spielwiese für Enthusiasten, die die Grenzen ausreizen wollten. Leider bedeutete dies, dass viele von ihnen den Punkt überschritten, an dem es kein Zurück mehr gab, und viele wurden gestohlen und abgeschrieben, was ein sauberes, originales Exemplar heute zu einem unglaublich seltenen Fund macht. Aber wenn Sie sich hinter das Steuer dieses Exemplars setzen, ist es klar, dass sich die Suche gelohnt hat. Mit einem scharfen Fahrwerk und dem unverwechselbaren Turbolader, der bei 2500 U/ min einsetzt, ist er ein purer Hit der 80er-Jahre-Nostalgie auf vier Rädern.
Dieses Exemplar läuft wunderbar, der Motorraum wurde gereinigt, aber alles ist original, sogar bis hin zu den Werksaufklebern auf den Strebenoberseiten. Der Motor zieht schön über den gesamten Drehzahlbereich, und das Auto raucht nicht, weder beim Anlassen, im Leerlauf, beim Boosten oder beim Überziehen.
Ein sehr gut gepflegtes Auto mechanisch, und es zeigt sich beim Fahren des Fahrzeugs Fahrwerk Nach einer Auffrischung des Unterbodens, wenn die leichte Restaurierung abgeschlossen wurde, ist dieser GT Turbo in gutem Zustand unter. Das Getriebe ist ein Vergnügen zu bedienen, die Federung ist glatt und ohne unerwünschte Geräusche. Die Bremsen sind für ein Auto dieser Ära hervorragend, alle Räder sind unbeschädigt und haben hochwertige Yokohama-Reifen, die kaum Verschleiß aufweisen.
