Beschreibung
* VOLKSWAGEN BEETLE // STUNNING 1955 US OVAL 'RESTOCAL' // SOLID BLACK PAINT // COMPLETE RESTORATION Equipment Solid Black, restauriert Chrom Arbeit, Aircooled Zubehör Scheinwerferschutz, Albert Spiegel, Unity Fahrleuchten, Zeitraum korrekt Nummernschilder, Wilwood Bremsanlage, Porsche Fuchs Räder, Beigefarbene Vinylsitze mit schwarzen Kedern, Vinyl-Türverkleidungen, pulverbeschichtete Sitzrahmen, Dachhimmel aus Wolle, deutscher Teppich mit quadratischer Welle, Kokosmatten, 3-Speichen-Rad in Elfenbein, elfenbeinfarbener Vintage-Schalthebel, Retrosound-Bluetooth-Deckeinheit (Radio, MP3), 6×9 Lautsprecher MOTOR 1914 ccm mit geschmiedeter, gegengewichteter 69-mm-Kurbel (8-fach gesenkt), VW 043-Doppelkanal-Köpfe (40×35. 5mm Edelstahlventile), 8. 25:1 Verdichtung, massive Kipphebelwellen, Chromoly Stößelstangen, Bosch 009 Verteiler (Compu-fire), Bosch Zündspule, NGK B6HS Zündkerzen, 44mm HPMX Vergaser, Ansaugstutzen und Gestänge, Vintage Speed 1-1/ 2-Zoll Auspuff / Schalldämpfer Kennedy Stage 1 Kupplung, MST Serpentinenriemen, EMPI Motordose VORNE AUFHÄNGUNG Brandneue Vorderachse von Old Speed von Nabe zu Nabe gebaut, Neuer 4" verengter Träger mit schwarz lackierten KYB-Stoßdämpfern, neues Lenkgetriebe, modifizierter Lenkstockhebel zur Korrektur der Lenkgeometrie, neue Spurstangenköpfe, neuer Lenkungsdämpfer, neue Königszapfen, neue Verbindungszapfen, neue modifizierte Old Speed Drop Spindeln, neue 11" gebohrte und geschlitzte Bremsscheiben Porsche PCD. Modifizierte Spindel für Wilwood Bremssättel, Neue geflochtene flexible Schläuche, Neue Zweikreis-Bremsanlage aus Old Speed Modifizierte harte Leitungen, geflochtene Schläuche HINTERE GETRIEBE Neue Freeway Flyer mit 3. 88 Ring und Ritzel, Super-Diff HD-Seitenplatte, geschweißte 3-4-Gang-Naben, Stahl-Schaltgabeln von Rancho Performance, neuer Old Speed-Scheibenbremsensatz hinten, 11" gebohrte und geschlitzte Porsche PCD-Rotoren, Wilwood-Bremssattel mit einem Topf hinten, 1955 modifizierte neue E-Bremskabel AUSSEHEN Dieser atemberaubende Käfer präsentiert sich extrem gut mit einer dynamischen Mischung aus historischen Merkmalen und OEM+ Upgrades. Restauriert von Romance of Rust in den USA im Jahr 2016 die Lackierung, Chrom-Arbeiten, Armaturen und Beschläge bleiben in einem ausgezeichneten Zustand mit dem Auto nur in den Dienst von es ist Sammler für Shows und gemütliche Sonntagsfahrten gedrückt. Während unbestreitbar ein Kult-Klassiker, die Aufmerksamkeit auf die zusätzlichen kleinen Details ist unübertroffen mit Scheinwerfer-Guards, Albert Spiegel und diese wunderbare Fuchs Räder alle zusammen kommen, um einzigartige Bordstein Attraktivität bieten.
Das Auto als Ganzes ist in einem sehr guten Zustand, wobei die Fahrgestellschienen und der Unterwagen kaum Anzeichen von Verschleiß oder Korrosion aufweisen. INNENRAUM Der Innenraum ist einfach ein Kunstwerk - entwickelt und eingebaut von West Coast Classics. Alles wurde entfernt und erneuert, um sicherzustellen, dass ein geschmackvolles und epochengerechtes Gefühl mit dem Wolldachhimmel, den Vinyl-Türkarten, den Vinylsitzen und dem deutschen Teppich in fabelhafter Ordnung erreicht wird. Vorne und hinten wurden Beckengurte im Werksstil angebracht, wobei die vorhandenen Löcher genutzt werden, so dass sie bei Bedarf entfernt werden können. Das 3-Speichen-Lenkrad mit geteiltem Lenkrad und ein Vintage-Schalthebel wurden elfenbeinfarben lackiert, damit sie zum Rest des Interieurs passen, ebenso wie die Blinkerabdeckung, die E-Bremse, die Türkarten und die Armaturenbrettknöpfe. Ein Retrosound-Deck (Radio, MP3) mit verstecktem Verstärker und 6×9 Lautsprechern ist voll Bluetooth-kompatibel und bietet moderne Unterhaltung im Auto.
MOTOR & GETRIEBE Der Wagen wurde von Grund auf von Dave Greiner bei Proformance Racing in den USA gebaut und verfügt nun über einen 1914-ccm-Motor mit einer Vielzahl von Upgrades (wie in unserer Ausstattungsliste aufgeführt), die in einer Leistung von 103 PS und einem Drehmoment von 102 lb/ ft gipfeln. Der Plan für den Wagen war nicht, einen Drag Racer zu bauen, sondern einen großartigen Allrounder mit genügend Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, um sicherzustellen, dass der Wagen komfortabel und schnell genug ist, um mit dem modernen Verkehr Schritt zu halten. Mit dem Flat 4-Sound, der jetzt durch eine Vintage-Auspuffanlage freigesetzt wird, ist das Auto charaktervoll und fährt so gut, wie es aussieht. Der Antriebsstrang hat jetzt eine verbesserte Kupplung, und das Getriebe ist leicht und einfach zu bedienen. RÄDER, REIFEN & BREMSEN Ein ganz spezieller Satz maßgeschneiderter, von Porsche inspirierter neuer verchromter Flat 4-Fuchsräder wurde während der Restaurierung installiert und passt hervorragend zur schwarzen Karosserie. Die Radkappen sind vollständig detailliert und die originalen Radmuttern im Porsche-Stil sind ebenfalls verchromt. Die Räder haben eine Größe von 4, 5 Zoll vorne und 5, 5 Zoll hinten und sind mit 155/ 60R und 195/ 65 Radial Continentals bereift, die eine gute Profiltiefe aufweisen. Unter der Motorhaube befindet sich außerdem ein Fuchs in voller Größe. Die Bremsanlage hat jetzt 4-Topf-Wilwood-Bremssättel vorne und Ein-Topf-Wilwood-Bremssättel hinten, um sicherzustellen, dass das Auto sehr gut anzieht. GESCHICHTE Dieses schöne Oval begann sein Leben in Südkalifornien und hat immer noch alle Originalmerkmale aus dem Jahr 1955: korrekte vordere und hintere Schürzen, solide Karosseriehalter und eine rostfreie Bodenwanne. Die kalifornischen VAG-Spezialisten Romance with Rust haben das Auto komplett umgebaut und umgestaltet, mit besonderem Augenmerk auf die Unterbodenbehandlung und Beschichtungen für das britische Klima. Angesichts der jahreszeitlich bedingten Herausforderungen hier wurden auch die Beleuchtungsanlage und das stärkere Bremssystem installiert. Alles am Auto funktioniert - die Hupe, die Semaphoren und die Armaturenbeleuchtung wie im Jahr 1955... nur mit dem Vorteil, dass es mit 12 Volt und nicht mit 6 Volt betrieben wird! Das Auto hat seit dem Bau vor 8 Jahren weniger als 600 Meilen zurückgelegt und ist in einer prominenten Sammlung verblieben. Bitte besuchen Sie unsere Website für einen ausführlichen Bericht und zusätzliche Fotos. Das Auto wird nach einer umfassenden Eingangsprüfung geliefert. Garantie, Finanzierung, Umtausch und weltweiter Versand sind auf Anfrage möglich. Kaufen Sie mit Vertrauen: Wir arbeiten in einem 10. 000 Quadratfuß großen Ausstellungsraum mit Unterstützung eines voll funktionsfähigen 4000 Quadratfuß großen Vorbereitungs- und Servicezentrums, das ein professionelles Fotostudio umfasst, das von Top Gear, McLaren und Alpine Stars genutzt wird. Wir haben ein leidenschaftliches Team, das unglaublich hart arbeitet, um sicherzustellen, dass alle unsere Autos unseren strengen und einzigartigen Verkaufsprozess durchlaufen, damit sie im bestmöglichen Zustand und im besten Licht präsentiert werden und dann ein Zuhause in der ganzen Welt finden. Bleiben Sie auf dem Laufenden: Folgen Sie uns auf Facebook, Twitter und Instagram. Registrieren Sie sich auf unserer Webseite, um die neuesten Bestandsaktualisierungen zu erhalten. ** GLEICHARTIGE FAHRZEUGE STETS ERFORDERLICH** Verkaufen? Unser Kommissionsverkaufs- oder SOR-Programm (Sale or Return) ist eine großartige Möglichkeit, unsere Dienstleistungen und Einrichtungen zu nutzen und gleichzeitig den Ertrag Ihres Fahrzeugs mit minimalem Aufwand zu maximieren. Wenn Sie dieses Angebot nutzen möchten, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf, um weitere Informationen zu erhalten. Alternativ Wenn Sie Ihr Fahrzeug schnell und effizient und mit minimaler Verzögerung weitergeben möchten, können wir Ihnen ein Angebot auf Basis eines Sofortkaufs machen, bei dem die Zahlung und die Abholung kurz darauf arrangiert werden.
