Beschreibung
Zu verkaufen, durch JOHN BROWN 4X4 LTD, Land Rover® Series 3 Station Wagon in Mid Grey (1982).
Benzin 2286cc. MOT & Tax Exempt. Verzinktes Fahrgestell. Echter Station Wagon (7-Sitzer). Freie Radnaben. Kommt mit Original-Fabrik bauen Karte Auflistung Optionen ausgestattet - bitte lesen Sie unten, da dies sehr lang ist! 6 ehemalige Halter. Zuvor von uns im Jahr 2019 verkauft und im Besitz der lokalen seit dieser Zeit. MOTs zurück zu 1994 - zeigt 84. 789 Meilen im Jahr 1994 - jetzt zeigt 26. 784 (so 126. 784 Meilen). Viele Quittungen vom Umbau in 2006-2009. Ersatzschlüsselsatz. Rücksitzbank. Safari-Dach. Alpine Lichter. Anhängerkupplung und Elektrik. Wir freuen uns, diesen hochwertigen Serie 3 Station Wagon in der seltenen mittelgrauen Farbe zum Verkauf anbieten zu können. Es ist sehr ungewöhnlich für uns, einen echten und dokumentierten Station Wagon wie diesen zu finden - diejenigen unter Ihnen, die sich auskennen, wissen, dass es möglich ist, ein Station Wagon-Dach und -Seiten zu kaufen, um den Effekt zu simulieren... und dann eine Plakette auf die Rückseite zu kleben, die behauptet, "richtig" zu sein. Station Wagon-Varianten waren im Neuzustand ein viel teureres Produkt, da sie von der britischen Regierung als Personenkraftwagen und nicht als Nutzfahrzeug angesehen wurden...., und sie waren in der Neuanschaffung ohnehin viel teurer, da sie serienmäßig mit zusätzlichen Polstermöbeln und anderen Gegenständen ausgestattet waren. Da wir diesen Land Rover® bereits im Jahr 2019 verkauft haben (und uns seitdem um ihn gekümmert haben, da er ein lokaler Vorbesitzer von uns ist), kennen wir die jüngste Geschichte dieses Fahrzeugs sehr gut. In der Historienakte befindet sich die originale Werksausstattungskarte - diese wurde vom Sekretariatspersonal auf grünem Papier ausgefüllt und anschließend während des Bauprozesses an den Werksleiter übergeben, damit die richtigen Optionen in den richtigen Land Rover® kamen! Station Wagons erhielten eine besonders umfangreiche Liste von Optionen, die wir im Folgenden für alle interessierten Käufer aufgelistet haben - alle Optionen begannen mit der Bezeichnung "E": 88RHD Petrol Station Wagon 4CYL - Trim County S. 2522B County SW 88 PET RH 7 SEATS E1016 - Rear Mud Flaps E1072 - Rubber Pedal Pads E1161 - Fuel Filler Lock E1191 - Rims for 750×16 Tyres 88 inch E1600 - Steering Column Lock Petrol E1616 - Rear Reflectors E1627 - Cover Auxiliary Instruments (Mittelkonsole Armaturenbrett) E1655 - Frontflügel Heizungsöffnung E1694 - Aschenbecher E1769 - Warnblinkanlage E1838 - Nummernschild Extra & Sockel (Abschleppen) E1923 - Rückfahrscheinwerfer RH 88inch E6548A - Zwei Schalldämpfer Auspuff E6580 - Sicherheitsgurtverankerungen E6773- Seitliche Tür- und Innenspiegel E6774 - Blinkerseitenverstärker E6849 - Frischluftheizung (Standard) E6917 - Trägheitsgurte E6911 - Nebelscheinwerfer vorne und hinten E6934 - Aufgezogene Zweileitungsbremsen E6949 - Stoßdämpferschutz So - wie Sie lesen können - diese Baukarte, die dem neuen Besitzer zur Verfügung gestellt wird, ein wichtiger Teil der Geschichte des Fahrzeugs. Hinzu kommen die Quittungen für den Umbau von 2006-2008, die das Fahrgestell und verschiedene Teile, neue Kabelbäume und Aufhängungen usw. enthalten - alles sehr schön zu haben. Interessanterweise hat diese Serie 3 auch Zeit in Gibraltar und in Afrika verbracht und hat ein Touristenvisum für beide Länder aus dem Jahr 2013, was wunderbar zu sehen ist und zeigt, dass es wirklich genossen wurde, wie es hätte sein sollen. Es gibt auch eine Notiz in der Verpackung, die erklärt, warum der Umbau in den Jahren 2006-2008 durchgeführt wurde - und das war aufgrund eines kosmetischen Versicherungsanspruchs in den frühen 2000er Jahren - zu dieser Zeit, als diese Serie 3 Land Rover® sehr preiswert zu kaufen waren, würden die Versicherungen nicht einmal einen beschädigten Frontflügel reparieren, da die Kosten für den Flügel teurer waren als die Zahlung des Kaufpreises des ganzen Autos. Nach der Auszahlung der Versicherung behielt der Vorbesitzer das Fahrzeug und machte sich daran, es "von Grund auf" wieder aufzubauen, da er zu Hause die Möglichkeiten hatte, die Arbeit als Hobbyprojekt über den Winter zu erledigen - und er dachte sich, dass er, während er den Frontflügel vom Fahrzeug abmontierte, die Arbeit genauso gut erledigen und es für eine weitere Generation zukunftssicher machen könnte - er behielt es, bis er es aufgrund seines fortgeschrittenen Alters und seiner schlechten Gesundheit 2019 an uns verkaufte.
Wie auf den Fotos zu sehen ist, befindet sich der siebensitzige Kombi in einem guten Zustand - mit allen Merkmalen, die man erwarten würde: eine luxuriöse Motorhaube, ein Safaridach mit seitlichen Alpinlichtern und Schiebefenstern, ein Ersatzteil, das in der hinteren Tür untergebracht ist (wie es sich für einen Kombi gehört), Stahlräder mit straßentauglichen Reifen für eine bessere Straßenlage, größere Spiegel im Verteidigungsstil für eine bessere Sicht während der Fahrt, hintere Haltegriffe usw. usw. Wie Sie sich vorstellen können, hat das Farbschema bei unserer Testfahrt viele Blicke auf sich gezogen. Der Innenraum ist komplett mit der Luxusausstattung ausgestattet, die man von einem Kombi erwartet - und er hat auch gut überlebt. Es gibt drei Vordersitze und zwei Rückbänke, so dass insgesamt 7 Sitze zur Verfügung stehen. Der Dachhimmel und die Belüftungsöffnungen sind ebenfalls noch vorhanden, so dass der Wagen im Vergleich zu einem normalen Blechdach ziemlich luxuriös wirkt. Die seitlichen Schiebefenster und die Alpenlampen im hinteren Teil des Daches sorgen dafür, dass der Innenraum sehr luftig und geräumig wirkt, während die zusätzliche Schalldämmung die Geräuschentwicklung im Innenraum reduziert. Überall sieht man, welche Verbesserungen der Erstbesitzer gegenüber der Serie 3 vorgenommen hat - die Türverkleidungen mit den integrierten Armlehnen und die Deluxe-Verkleidung und -Matten vorne. Sogar die optionale Innenbeleuchtung funktioniert. Auf der Straße fährt dieses hübsche alte Mädchen genau so, wie es sollte, und vermittelt ein angenehmes, klassisches Fahrgefühl. Die Freilaufnaben sorgen für mehr Sparsamkeit als bei der Standardausführung, und die übergroßen Reifen sorgen für ein entspannteres Fahrgefühl. Es ist immer schön, sich hinter das Steuer eines zuvor umgebauten Autos zu setzen, da sie sich gut sortiert anfühlen - und dieses ist keine Ausnahme von der Regel. Manchmal bekommen wir Serienfahrzeuge herein, die modifiziert oder aufgerüstet wurden, was oft bedeutet, dass das authentische Gefühl des klassischen Fahrens beeinträchtigt werden kann - das ist hier nicht der Fall, und das zeitgenössische Fahren ist sehr angenehm. Zusammengefasst: Wenn Sie einen echten Kombi mit einer starken Geschichte suchen, der die ganze Familie transportieren kann, dann könnte dies das Richtige für Sie sein. Mit dem zusätzlichen Bonus eines verzinkten Fahrgestells und in dieser schönen mittelgrauen Farbgebung sieht er nicht nur gut aus, sondern sollte auch die Zeit überdauern. Der zusätzliche Bonus eines unkomplizierten Besitzes durch Steuer- und MOT-Befreiung sowie eine klassische Versicherung sollte ebenfalls nicht unterschätzt werden! 22. 995 £ Besuchen Sie unsere Website für umfassende Fotos und eine vielfältige Bestandsliste der Serie 1, 2 und 3. Wir exportieren weltweit. John Brown 4x4 ist der Marktführer im Verkauf von Vintage und Classic Land Rover®.
