Description
Dodge Viper RT/ 10 Roadster Première immatriculation 09. 1992 1ère année de production de la Dodge Viper Seulement 236ex* produites aux spécifications US 24 539 km ( 15, 337 miles ) V10 N. A. / 8. 0L / 400Hp / 621Nm Boîte manuelle 6 vitesses / RWD Importée en Belgique en 2020 Actuellement immatriculée comme oldtimer Certificat de conformité FCA belge disponible Dernier grand service effectué par un spécialiste des muscle cars Facture de plus de 11. 000, 00€ disponible Rouge avec intérieur en cuir gris, capote souple noire Toutes ont été produites en rouge uniquement Un des rares exemplaires à vendre sur le marché européen Une véritable pièce de collection pour les amateurs de muscle cars Histoire La Dodge Viper RT/ 10 Roadster 1992 est une histoire d'ambition, d'innovation et de retour aux sensations de conduite brutes et sans filtre.
Née de la volonté de Chrysler de créer une Shelby Cobra des temps modernes, la Viper est devenue une icône de l'ingénierie automobile américaine des années 1990 et un symbole de performance brute. À la fin des années 1980, Chrysler, sous la direction de Bob Lutz et Tom Gale, cherchait à produire une voiture phare, un véhicule qui redéfinirait l'image de l'entreprise.
Ils ont imaginé une coupe sport brutale, légère et sans fioritures, rappelant la Shelby Cobra des années 1960.
Carroll Shelby lui-même a été engagé comme consultant, apportant son expertise et son nom légendaire au projet. Le premier concept car a été présenté au Salon international de l'automobile de Detroit en 1989, où il a stupéfié le public par son design spectaculaire. L'enthousiasme du public a été écrasant et Chrysler a donné le feu vert à la production de la Viper. Pas d'airbags, pas de poignées de portes extérieures, pas de vitres latérales et pas de toit (bien qu'une capote en vinyle encliquetable ait été disponible). Il s'agit d'une voiture de puriste, dont le cœur est le moteur V10 de 8, 0 litres, dérivé de la division camions de Chrysler, mais lourdement modifié par Lamborghini (qui appartenait alors à Chrysler).
Ce V10 atmosphérique à bloc d'aluminium développait 400 chevaux et 465 lb-pi de couple - des chiffres étonnants pour l'époque. Le moteur était accouplé à une boîte manuelle à 6 vitesses, transmettant la puissance aux roues arrière.
La Viper pouvait passer de 0 à 60 mph en un peu plus de 4, 5 secondes et atteignait une vitesse maximale de 165 mph. Malgré sa force brute, elle ne disposait pas d'aides électroniques à la conduite telles que l'antipatinage ou l'ABS, ce qui la rendait difficile à conduire pour les conducteurs inexpérimentés. La Dodge Viper RT/ 10 Roadster marquait le début d'une lignée qui allait évoluer sur cinq générations, chaque itération s'appuyant sur l'essence brute et non filtrée de l'originale.
Bien que la production de la Viper ait pris fin en 2017, son héritage perdure en tant que symbole de l'audace automobile américaine. Pour plus de photos, sous la voiture, appel vidéo, n'hésitez pas. Visible uniquement sur rendez-vous, nous parlons anglais / néerlandais / français / italien Pour plus d'informations, veuillez nous contacter +32 2 681 81 00 / Whatsapp +32 477 42 53 19.
