1988 Jaguar XJ-S HE V12 Zu verkaufen durch Auktion

1988 Jaguar XJ-S HE V12 Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • 1988
  • E186NUV
  • Gold
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire 12 Feb 2025 - 9:00AM 1988 Jaguar XJ-S HE V12 Schätzung £7, 000 - £9, 000 Registrierungsnummer: E186 NUV Fahrgestellnummer: SAJJNAEW3BA147869 MOT: TBA Geliefert in der attraktiven Farbkombination von Champagne Gold über einem cremefarbenen Lederinterieur Angeboten komplett mit originalem Buchpaket Knapp 85. 000 Meilen von neu Kürzlich nach einer Stilllegungszeit wieder für die Straße in Betrieb genommen Ein entspannteres und kultivierteres Angebot als sein E-Type-Vorgänger, der XJ-S war ein äußerst fähiger Grand Tourer. Die im Juli 1981 eingeführte so genannte Serie II-Variante wurde von einer "High Efficiency"-Version (H. E.) des legendären 5, 3-Liter-V12-Motors von Jaguar angetrieben, die dem Wagen einen geringeren Kraftstoffverbrauch, mehr Leistung (299 PS/ 318 lbft) und eine höhere Höchstgeschwindigkeit (152 mph) verlieh. Die kosmetischen Änderungen umfassten die Einführung von Starfish-Leichtmetallrädern und die Verwendung von Wurzelholzfurnieren aus Ulme. Trotz all seiner Leistungsstärke erwies sich der Jaguar als kultiviertes und entspanntes Fahrzeug. Der am 17. Februar 1988 erstmals zugelassene Jaguar mit der Fahrgestellnummer SAJJNAEW3BA147869 trug die Bezeichnung "E186 NUV" und war in der attraktiven Farbgebung Champagne Gold mit cremefarbener Lederausstattung erhältlich. Als Coupé mit dem mächtigen V12-Motor und Automatikgetriebe ist über die frühe Geschichte dieses XJ-S nur wenig bekannt, abgesehen von einem Garantieschein aus dem Jahr 1992, als der Wagen von einer Firma in Croydon verkauft wurde. Der Jaguar wurde 2021 vom Verkäufer erworben und blieb während dieser Zeit in einer Privatsammlung in einem Trockenlager. Er wurde sparsam benutzt und gepflegt. Aufgrund einer Zeit der Inaktivität wurde der Wagen vor kurzem einem kompletten Service unterzogen, bei dem Motoröl, Filter, Zündkerzen, Getriebe- und Differentialflüssigkeiten ausgetauscht wurden, da der Verkäufer beschlossen hat, sich aufgrund des Erwerbs eines anderen Fahrzeugs von ihm zu trennen. Der Zwölfzylinder-Grand-Tourer wird mit seinen Original-Handbüchern und seiner Ledertasche, alten TÜV-Papieren und einigen Quittungen für Ersatzteile angeboten und ist nach Angaben des Verkäufers in einem "guten" Gesamtzustand, der knapp 85. 000 Meilen auf dem Kilometerzähler aufweist.

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