Beschreibung
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Classic Sale auf der Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2025 am Samstag, den 22. März - Sonntag, den 23. März, NEC, Birmingham, B40 1NT versteigert.
Ursprünglich von Stewart and Arden aus Acton geliefert, wurde er 2004 in einem erbärmlichen Zustand von unserem Verkäufer erworben, der ihn in den folgenden zehn Jahren mit Hilfe der Mini-Spezialisten von Janspeed renovierte und umbaute.
Die ursprüngliche Karosserie war größtenteils nicht mehr zu reparieren, so dass sie um eine altersbedingte Spenderkarosserie herum aufgebaut wurde, bei der Paneele aus dem Originalfahrzeug verwendet wurden.
Der Schwerpunkt beim Wiederaufbau lag darauf, das Auto als "Standard" darzustellen und dem Drang zu widerstehen, zeitgemäße und nicht zeitgemäße Änderungen vorzunehmen.
Alle relevanten Teile des Originalfahrzeugs wurden übernommen, einschließlich der hinteren Seitenfenster mit Klavierscharnieren, des verchromten Schalthebels und natürlich des Tachometers mit 130 mph.
Das Interieur ist in der neuen Farbe Tartan Red/ Gold Brocade Grey von Newton Commercial gehalten und hat verstellbare Vordersitze.
Mechanisch entspricht der Wagen dem Standard Cooper 1275 S und steht auf serienmäßigen belüfteten 10-Zoll-Stahlrädern.
Die einzigen Abweichungen von der Standardspezifikation sind eine Umrüstung von einer Hydrolastic- auf eine Trocken-/ Gummikonusfederung, um die Wartung zu vereinfachen, ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser (Originalgröße wird mitgeliefert) und eine Handbremse vom Typ "Fly-off".
Der originale Wagenheber und das Handbuch liegen dem Auto bei, ebenso das BMIHT Heritage Certificate
