Beschreibung
Frischimport gerade aus Japan eingetroffen, vollständig UK-registriert und bereit zu fahren! JustJapImports freut sich, eine eventuell lebensverändernde Gelegenheit bekanntzugeben, sich ein echtes JDM-Sammlerstück zu sichern. Ein Fahrzeug, das in Großbritannien und weltweit aufgrund seiner Seltenheit und der limitierten Produktionszahlen (nur 100 Einheiten, ausschließlich für den japanischen Markt) hergestellt wurden) Juli 2006 Toyota Mark X GRX121 300 SC SPECIAL VERSION 3. 0 V6 Factory TOM'S Supercharged * 1/ 100 BUILT PREMIUM SPECIAL VERSION* * BUILD NUMBER 29/ 100* ** ECHTE 11. 000 KM (6. 800 MEILEN) VON NEU** Dies ist eine Limited 50th Anniversary Edition, offiziell vom Werk als Toyotas Special Version bekannt. Dies ist kein gewöhnlicher Mark X. Die meisten werden von diesem Modell noch nichts gehört haben, da es in so geringer Stückzahl produziert wurde und online nur wenige Informationen verfügbar sind. Dies ist die dritte Special Version, die im UK eingetroffen ist; die ersten beiden wurden ebenfalls von uns importiert und verkauft. Gebaut von Modellista und TOM's Japan in einer gemeinsamen Zusammenarbeit, verfügt dieses Auto direkt ab Werk über 320 PS, beeindruckende Werte, als es erstmals 2006 produziert wurde. Um die zusätzliche Leistung zu bewältigen, rüsteten Toyotas Ingenieure die Special Version mit verschiedenen Fahr- und Fahrwerks-Upgrades sowie subtilen ästhetischen Verbesserungen aus, um seine außergewöhnliche Natur zu unterstreichen. Werksseitig 3. 0 V6 3GR-FSE-Motor, gebaut von Modellista und TOM's Japan, 320 PS ab Werk, gekoppelt an ein 6-Gang-Automatikgetriebe (Gänge können auch manuell vom Schalthebel aus gewählt werden). Hinterradantrieb. Präsentiert in Werks-Perlweißlack. Genaue 11. 000 km (6. 800 Meilen). Auktionsstufe 4. ULEZ-konform. Wichtige äußere Unterschiede, die ausschließlich der Special Version vorbehalten sind: Vollständiges Vertiga Aero-Kit. Dazu Frontstoßstange mit zusätzlichen Carbonlippen und Chrome-Dunstabzweigungen. Vertiga Mesh-Frontgrill. Vertiga Seitenschürzen. Vertiga hintere Lippe mit Chrom-Abgasspitzen. Heckspoiler. Supercharger-Embleme auf den Frontkotflügeln. Special Version Emblem auf der Heckklappe. Seitenschutzleisten. Toyota und Modellista arbeiteten mit Works Wheels Japan zusammen, um maßgeschneiderte diamantgeschliffene 19-Zoll Works-Felgen zu entwickeln, die ausschließlich für die Special Version vorgesehen sind. Bleiben am Fahrzeug und werden mit passenden Bridgestone-Reifen rundum geliefert, zusammen mit Original-Works-Zentrierkappen und Ventilkappen. Motor/ Antrieb/ Fahrwerk nur für Special Version: Dediziertes TOM's Supercharger-Kit. Modellista Motorabdeckung. Modellista Wasser-zu-Luft-Wärmetausch-Kit. Modellista Getriebe-Kühler. Modellista Tieferlegungsfedern. Vertiga/ Modellista vorderer Anti-Roll-Bar. Vertiga/ Modellista hinterer Anti-Roll-Bar. Vertiga/ Modellista hintere Turmverstrebung. Innenraum-Unterschiede ausschließlich für Special Version: Hellgraues Lederinterieur mit dunkelgrauer melierter Holzmaserung. Die einzige Innenausstattung, die dem Jubiläumsmodell vorbehalten war. Die Holzmaserung wurde in verschiedenen Bereichen des Innenraums ergänzt, darunter Türverkleidungen, Mittelkonsole und Lenkrad. Special Version Supercharger-Werkstattaufkleber am Fahrertürpfosten bleibt erhalten. Weitere werksseitige Spezifikationen und Extras umfassen: Beheizbare elektrische Sitze, HID-Scheinwerfer, Privatsphäre-Glas, Echtes 5-teiliges Matte-Set, Schlüsselloser Zugang und Start, Rückfahrkamera, Elektrischer Heckschirm, Optionale Fahrmodi (zusätzliche Leistung/ Schnee), Übliche werksseitige Extras wie Klimaanlage, A/ C, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbare Spiegel usw. Ein echtes Sammlerstück in originaler, werksoriginaler Zustand. Jede einzelne Werks-Special-Version-Ausstattung ist erhalten. Unglaublicherweise behält dieses Fahrzeug sogar die originale Plakette von Toyota selbst, die eine gravierte Schlüsselanhänger enthält, der besagt, dass dies die Bau-Nummer 29/ 100 ist. Zusätzlich enthält es das ursprüngliche Special Version Begleit-Handbuch und das Ersatz-Special Version Koffer-Emblem. Darüber hinaus wurden alle anderen Bücher, Handbücher und Broschüren sorgfältig aufbewahrt, ebenso wie zwei Schlüssel. Es ist äußerst schwierig, ein so außergewöhnliches Exemplar zu finden, das alle Originaldokumente behält, was dem Fahrzeug dieser Art einen hohen Wert verleiht. Insgesamt befindet sich das Auto in ausgezeichnetem Zustand für sein Alter (detaillierte Bilder verfügbar). Der Innenraum ist gut erhalten, ohne unangenehme Gerüche. Leider ist diese Mark-X-Generation bekannt für Armaturenbrett-Risse. Es gibt einige Risse, jedoch nicht annähernd so schlimm wie bei vielen anderen, die wir zuvor gesehen haben. Es fährt unglaublich gut, mit viel Drehmoment und Leistung vom Kompressor, ein thrillender Klang. Die Unterseite des Fahrzeugs ist vollständig rostfrei und wurde mit einer transparenten Rostschutzbeschichtung behandelt, um es jahrelang zu erhalten. Eine hervorragende Alternative zum Toyota Crown, bietet dieser Mark X ähnliche Luxusniveaus, ist aber merklich leichter, was ein reaktionsschnelleres und fesselnderes Fahrerlebnis ermöglicht. Die Aufrüstung von Kompressor und Fahrwerk liefert ein aufregendes Fahrerlebnis, bleibt aber ein gepflegter Langstrecken-Cruiser, wenn nötig. Es würde viele Fahrzeuge auf der Straße überraschen, auch seine deutschen Konkurrenten. Wenn Sie ein Auto suchen, das Leistung und Luxus vereint, ist dies das Auto für Sie...
