Description
Cette Mercedes-Benz 220S W128 Ponton de 1960 est l'une des seulement 830 voitures fabriquées et est associée à une caravane Austermann Type Knospe-K tout aussi rare de 1958, dont seulement 1 300 ont été produites et peu survivent aujourd'hui.
La voiture et la caravane, prises séparément, sont magnifiques, mais ensemble elles constituent un chef-d'œuvre.
Les deux ont subi des restaurations complètes et ont été méticuleusement remis à neuf, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.
La peinture extérieure Bahama Blue (L519) affiche une brillance profonde irréprochable avec des joints de capot parfaits et toutes les garnitures extérieures ont été rechromées. La qualité de la restauration et l'assemblage des garnitures sont exceptionnels.
L'intérieur des deux est revêtu de magnifique cuir Chestnut Red avec des tapis assortis. Les sièges sont en parfait état et présentent juste la bonne patine.
Les vastes éléments de garniture en bois de Zebrano restaurés se déploient harmonieusement à travers la voiture et, associés à la garniture intérieure chromée, font de l'habitacle une vue spectaculaire.
La voiture est équipée d'un ultra-rare toit ouvrant coulissant en acier avec le déflecteur d'air Webasto.
Au centre du tableau de bord se trouve une radio Becker Grand Prix fonctionnelle et une antenne automatique.
Propulsée par un moteur six cylindres en ligne très doux de 105 chevaux et associée à une boîte manuelle à quatre rapports, cette voiture a parcouru seulement 58 000 kilomètres.
La caravane est unique non seulement parce que son extérieur et son intérieur sont assortis à la voiture, mais aussi parce que sa largeur s'agrandit de près d'un mètre.
Une courte routine ludique de 15 minutes consistant à déverrouiller des clips/ vis de sécurité et à tourner une manivelle la fait passer de 1, 4 m à 2, 5 m.
Les banquettes se transforment en lit, il y a une table à manger, une penderie et une kitchenette.
Sans hésitation, c'est un véritable showstopper.
Un transport international peut être organisé sur demande.
