Descrizione
La Jaguar XK140 SE Roadster del 1955 è un'apprezzata auto sportiva britannica d'epoca che si basa sul successo del suo predecessore, la Jaguar XK120. Fu introdotta alla fine del 1954 come evoluzione della XK120, offrendo miglioramenti in termini di prestazioni, comfort e maneggevolezza, pur mantenendo lo stile elegante e slanciato che aveva reso famosa la serie XK. La storia della XK140 All'inizio degli anni Cinquanta, Jaguar si era affermata come una forza dominante nell'automobilismo di lusso e di prestazioni. La XK120, presentata nel 1948, era stata una rivelazione: una delle auto di serie più veloci dell'epoca, con una velocità massima di 120 miglia orarie (da cui il nome). Tuttavia, Jaguar cercò di perfezionare e migliorare la formula della XK120, portando alla nascita della XK140 nel 1954. La XK140 mantenne il leggendario motore XK da 3, 4 litri in linea, ma con una maggiore potenza. Il modello Special Equipment (SE), noto anche come modello MC negli Stati Uniti, era dotato di una testata ad alte prestazioni di tipo C-Type, che aumentava la potenza a 210 CV (rispetto ai 190 CV della versione standard). Questo aggiornamento rendeva la XK140 SE ancora più desiderabile, in particolare per gli appassionati e i piloti. Caratteristiche principali e miglioramenti Aumento delle prestazioni: Il motore da 3, 4 litri a sei cilindri in linea offriva una maggiore potenza, soprattutto nella variante SE con testa di tipo C. Maggiore comfort: A differenza della XK120, la XK140 fu progettata con più spazio interno, grazie allo spostamento del motore e del firewall in avanti di 3 pollici. Sterzo a cremagliera: Un significativo miglioramento rispetto al sistema a ricircolo di sfere della XK120, che migliora la precisione di guida. Migliore qualità di guida: Sospensioni migliorate e ammortizzatori telescopici sostituiscono i vecchi ammortizzatori a leva. Paraurti ed estetica: La XK140 presenta paraurti anteriori e posteriori più consistenti, con un badge Jaguar integrato sulla griglia. Configurazione roadster (OTS - Open Two Seater): La XK140 SE Roadster era caratterizzata da una carrozzeria in alluminio leggero con parafanghi laterali rimovibili, che la rendeva il modello più incentrato sul guidatore di tutta la gamma. Eredità e patrimonio automobilistico Jaguar aveva già consolidato la sua reputazione nel mondo degli sport motoristici con le vittorie multiple a Le Mans nel 1951 e nel 1953 con la vettura da corsa C-Type. La XK140 SE condivideva alcuni componenti chiave del motore con la C-Type, il che la rese una delle auto preferite dagli appassionati di auto sportive e dai piloti privati. Sebbene gli sforzi di Jaguar per le corse si concentrassero sulla più avanzata D-Type, la XK140 SE era ancora una macchina formidabile in pista. La XK140 SE oggi La Jaguar XK140 SE Roadster del 1955 è una ricercata auto da collezione, ammirata per il suo design straordinario, il pedigree da corsa e l'esperienza di guida coinvolgente. Gli esemplari ben conservati hanno prezzi elevati alle aste, soprattutto quelli con numeri corrispondenti e con le specifiche SE. Questo particolare esemplare, totalmente restaurato, è stato sottoposto a un restauro completo della carrozzeria e dotato di una carrozzeria in alluminio completa e verniciata perfettamente in argento. Tutte le forme della carrozzeria sono totalmente corrette e tutti i dispositivi e gli accessori sono posizionati in modo superbo. Il motore è stato ricostruito insieme alla scatola del cambio e all'assale, tutti gli elementi meccanici, i freni, lo sterzo e le sospensioni sono impeccabili. Gli interni sono stati rifiniti in modo impeccabile insieme alla nuova capote in mohair. Si tratta di un esempio eccezionale, che non potrà mai essere sostituito.
