Beschreibung
Eines von nur zwei Werks-SE89P-Chassis, die von Spice Engineering für die IMSA-GTP-Saison 1989 gebaut wurden. Chassis 002 wurde von Bob Earl, Costas Los, Wayne Taylor und Scott Atchison gefahren, um nur einige zu nennen. Dieses Auto behauptete sich gegen das hart umkämpfte und finanziell besser ausgestattete GTP-Feld, einschließlich der TWR Jaguars, Porsche 962 und Nissan ZX-Ts. Besondere historische Bedeutung erlangte es 1990, als es von Hollywood-Ikone Paul Newman bei den 500 km von Watkins Glen und Road America gefahren wurde. Zusammen mit dem Motorjournalisten und erfahrenen Fahrer Mike Brockman, der im Besitz von Bob und Linda Lee war, wurde der 002 durch die Starpower zum Fan-Favoriten und blieb das einzige Gruppe C/ IMSA-Auto, das Newman jemals fuhr. 002 zeigte seine Anpassungsfähigkeit in der Zeit, als er von Pontiac-, Oldsmobile- und Chevrolet-V8-Motoren angetrieben wurde, während er mit verschiedenen aerodynamischen Konfigurationen experimentierte, während seiner aktiven Jahre zwischen 1989 und 1991.
Der Wagen erreichte 1990 in den Straßen von New Orleans einen Podiumsplatz, nahm an den 24 Stunden von Daytona teil und war zweimal beim 12-Stunden-Rennen von Sebring dabei. 002 wurde von Pete Chambers sorgfältig nach den Spezifikationen von Paul Newman aus dem Jahr 1990 restauriert und mit einem neuen Chevrolet-V8-Motor aus Aluminium ausgestattet, der fast 700 PS leistet.
Er wurde kürzlich von Moto Historics gewartet, wo er sich nicht nur als Rennsieger in der Historic Group C, sondern auch als solide und zuverlässig erwiesen hat.
Begleitet von einem umfangreichen Ersatzteilpaket, einschließlich Karosserie in Applebee's-Lackierung und drei Radsätzen. Damit ist er für einige der prestigeträchtigsten Veranstaltungen und Serien auf beiden Seiten des großen Teichs bestens gerüstet, von Peter Auto und Le Mans Classic über die HSR Sebring und Daytona Historics in den USA bis hin zu Masters neuer Gruppe C-Serie und natürlich dem Dubai Historic GP. Für weitere Informationen zu diesem bedeutenden Spice Group C / GTP fragen Sie bitte an oder besuchen Sie unsere Website.
