Beschreibung
The Ex - Jim Miller, Wayne Taylor, Tommy Kendall 1989 Spice SE89P Chevrolet GTP Ursprünglich in die USA verkauft, mit Chevrolet-V8-Antrieb für Jim Miller Racing und im Mittelpunkt der Gründung von Pratt & Miller. 1989 wurde er von Miller und Bob Earl in der IMSA-Saison eingesetzt und erreichte in Watkins Glen und Tampa den zweiten Platz.
Entwickelt für 1990 mit Wayne Taylor am Steuer, der in Lime Rock den 2. Platz belegte. 1991 wurde der Vorgänger des Intrepid mit Tom Kendall eingesetzt, der in West Palm Beach die Pole-Position holte, und diente gleichzeitig als Prüfstand.
Dieses Spice schlug in seiner Zeit oft Porsche 962Cs, Jaguar XJR-10s, Nissan NPT-90s und Eagle HF-89s. Eine einzigartige Spezifikation mit überlegenem Motor, Aufhängung und aerodynamischem Paket dank der zeitgenössischen Entwicklung von Pratt & Miller mit Bob Riley. Historischer Gruppe-C-Rennsieger und Champion 2019. Von Hertel Racing Engines gebauter, von Katech entwickelter Aluminium-Chevrolet-V8-Motor mit geringer Laufleistung, der über 800 PS und 685 lbft Drehmoment leistet. Aktuelle FIA-HTPs gültig bis Dezember 2029. Begleitet von einem großartigen Ersatzteilpaket, das zwei Sätze Ersatzräder, eine Ersatznase, ein Ersatzheck, einen dreifachen Heckflügel, Aufhängungskomponenten und einen Ersatzmotor umfasst. Startberechtigt für die Gruppe C-Serie von Peter Auto, die neue Masters Le Mans 80+ Serie und natürlich die kommende Le Mans Classic 2025, wo er ein Rennsieger sein könnte. Für weitere Informationen über den von Pratt & Miller entwickelten 1989er Spice SE89P Chevrolet GTP, der bei Mitchell Curated zum Verkauf steht, fragen Sie bitte an.
