Descrizione
Storia dell'Alfa Romeo GT Bertone Il 1963 fu un anno importante nella storia dell'automobile. Al Salone dell'Automobile di Francoforte (IAA) furono presentate vere e proprie icone, come la Porsche 901, la prima "Pagoda" Mercedes e la nuova Alfa Coupé. Le nuove coupé erano sobrie, eleganti, armoniose e funzionali. Disegnate da Giorgio Giugiaro della casa di design Bertone, sono tra le più belle e intramontabili creazioni di quello studio. Sotto il cofano c'era il rinomato motore a due camme dell'Alfa Romeo, che aveva fatto il suo debutto sulla Giulietta del 1953 e che dieci anni dopo era ancora considerato uno dei migliori motori a quattro cilindri del mondo. Caratterizzato da un blocco motore e da una testata in alluminio, da due alberi a camme in testa e da una robusta catena duplex per l'azionamento dell'albero a camme - e, nel caso della coupé, da due carburatori doppi - questo motore, abbinato a un telaio sofisticato e ai freni a disco a quattro ruote di serie, entusiasmava ogni appassionato di guida. Le versioni da corsa 1300 e 1600 GTA sbaragliavano facilmente la concorrenza. La Bertone GT fece incetta di trofei sui circuiti anche dopo la fine della sua produzione! Ad Arese, in Italia, furono prodotti più di 200. 000 esemplari. Purtroppo, nel corso degli anni, la corrosione e le riparazioni mal eseguite in seguito a incidenti hanno fatto perdere le tracce di queste coupé, riducendo in modo significativo il numero di esemplari sopravvissuti. Profilo dell'offerta 1600 Giulia Sprint GT Veloce "Restomod" L'Alfa Romeo 1600 Giulia Sprint GT Veloce qui offerta rappresenta il modello di punta della ricercatissima prima serie (caratterizzata dal cofano "step-nose"). Questa vettura è stata restaurata nel 2016 e, su richiesta dell'attuale proprietario, i parafanghi sono stati allargati. Dal 2021 al 2025, l'Alfa Classic Center (ora noto come Scuderia Sportiva Servizio) di Dortmund ha eseguito un ampio lavoro di restomod. L'obiettivo: creare una delle coupé Bertone più veloci in circolazione, senza sacrificare la fruibilità quotidiana. Sono stati marcati i seguenti perfezionamenti: - Revisione completa e ottimizzazione di un motore Alfa Romeo 2. 0L Twin Spark usato. 0L Twin Spark con albero motore alleggerito, bielle alleggerite su misura, nuovi pistoni forgiati su misura con raffreddamento del pistone, volano alleggerito su misura, testata cilindri con aperture, valvole più grandi, camera di combustione ottimizzata, carburatori doppi convertiti in un sistema di iniezione del carburante completamente programmabile - Cambio sportivo a 5 marce con alberi cavi e set di ingranaggi alleggeriti - Frizione da corsa SACHS - Ammortizzatori Bilstein personalizzati con molle sportive Eibach, abbassati di 30 mm - Scambiatore di calore olio/ acqua Motorsport - Alternatore e motorino d'avviamento da corsa alleggeriti - Differenziale a slittamento limitato, rapporto 10. 41 - Acciaio inossidabile lavorato a mano:Rapporto 41 - Impianto di scarico artigianale in acciaio con collettori tubolari - Cerchi replica GTA (7x14") con pneumatici Toyo 195/ 65-14 - Nuovo serbatoio del carburante da 55 litri - Batteria al gel montata nel bagagliaio - Conversione da pedaliera fissa a pedaliera sospesa - Impianto frenante a doppio circuito con pinze ATE a 4 pistoncini e dischi anteriori ventilati Caratteristiche degli interni:
- Sedili originali Veloce - Tunnel dell'albero di trasmissione rivestito in pelle - Volante replica GTA con razze lucide - Rivestimento in Alcantara nera traforata - Vetri oscurati Secondo le fatture esistenti, l'investimento totale per questo veicolo supera i 250. 000 euro!
La prima immatricolazione di questa Veloce risale al 6 giugno 1966, in Italia. Nel 2016 è stata venduta all'ultimo proprietario, sotto la cui direzione si sono svolti i lavori di restauro e modifica sopra citati. Attualmente, questa Alfa Romeo è dotata di documenti di immatricolazione italiani. Conclusione Questa Bertone "step-nose" non solo incarna lo spirito della Dolce Vita italiana d'epoca, ma è anche un coupé dal design splendido e senza tempo, con prestazioni incredibili e raramente eguagliate. In breve, un'icona di design mozzafiato con tecnologia modificata: un vero lupo nel tessuto di una pecora. Non è adatta ai puristi, ma è perfetta per gli alfisti che apprezzano una coupé sportiva ed emozionante, con un rapporto peso/ potenza in grado di competere con i grandi nomi di Maranello. I ricambi sono ancora disponibili a prezzi ragionevoli. La nostra consociata, Scuderia Sportiva Servizio (ex Alfa Classic Center) di Dortmund, è in grado di fornire assistenza completa e ricambi. Vendiamo questa Alfa Romeo in conto vendita per conto dell'attuale proprietario. Informazioni generali Il contachilometri è stato azzerato dopo il restauro, in quanto questo veicolo sta iniziando la sua seconda vita. L'offerta è soggetta a modifiche e a vendita anticipata. Servizi aggiuntivi come il TÜV (controllo tecnico) e l'immatricolazione tedesca come veicolo storico, rapporti di valutazione, ecc. possono essere organizzati a pagamento. Questo veicolo d'epoca si trova attualmente nella nostra officina di 57548 Kirchen/ Sieg, in Jungenthaler Str. 1a. Su appuntamento, esponiamo una selezione di circa 80 auto sportive di rilevanza storica. Per ulteriori informazioni sui nostri servizi e sull'inventario dei veicoli, visitate la nostra pagina web. Se vi piace ciò che avete letto e visto finora e volete vedere l'auto, FISSATE UN APPUNTAMENTO! Le visite a piedi sono sempre benvenute, ma non possiamo garantire visualizzazioni dettagliate senza un appuntamento. Si prega di notare che il nostro ufficio non è dotato di personale permanente.
