Beschreibung
Der Oldtimermarkt im Jahr 2025 ist ein sich entwickelnder Markt, auf dem sich Geschmack und Vorlieben vor unseren Augen verändern. Aber Klasse ist Klasse. Die Form ist vorübergehend, aber die Klasse ist beständig. Zweifelsohne ist dieses Exemplar des bisher unvergleichlichen Jaguar E-Type Klasse pur. Selten, wenn überhaupt, hatte ich die Gelegenheit, ein Auto zu fahren und zu bewundern, das sich so perfekt präsentiert wie dieser V12-Roadster von 1974. Wenn Sie das Beste vom Besten wollen, dann lesen Sie weiter. Ursprünglich hergestellt und Anfang 1974 exportiert, präsentiert sich dieser nummerngleiche Roadster in einem Zustand, der besser ist als der, in dem er 1974 neu war. Dies ist das erste Auto, das jemals mit 100 Punkten im Concours des North American National Concours ausgezeichnet wurde. Diese Auszeichnung stammt aus dem Jahr 1995, aber der Wagen präsentiert sich heute in demselben Concours-Zustand. Damals, 1995, erhielt der Wagen diese hohe Auszeichnung mit nur 20. 000 Originalmeilen auf dem Kilometerzähler. Bei der Rückführung im Jahr 2020 weist der Wagen lediglich 20872 Meilen auf. Als Teil einer kleinen, aber sehr anspruchsvollen Sammlung hat das Auto nur wenige Kilometer zurückgelegt, fährt aber und präsentiert sich bereit für weitere Concours oder ein großes Touring-Abenteuer in Europa im kommenden Sommer 2025. Es ist praktisch unmöglich, an diesem Auto etwas auszusetzen, sowohl was sein Aussehen als auch sein Fahrverhalten betrifft. Auf der Straße ist es eine Freude. Das Auto fühlt sich straff und 'neu' an. Die Lenkung hat eine Servounterstützung und funktioniert einwandfrei. Der legendäre V12 verfügt über das nötige Drehmoment, um den Jaguar mit einer solchen Eleganz und einem nicht unerheblichen Geschwindigkeitsschub über die Landstraßen und Nebenstraßen zu treiben. Der Wagen ist so gut, dass es sich anfühlt, als würden Sie ihn 1974 aus dem Ausstellungsraum abholen. Der Wagen wird mit einem umfassenden Restaurierungsprotokoll mit Fotos und Berichten des in Connecticut ansässigen Restaurators Stew Jones auf den Markt gebracht, in dem eine 9-monatige, gründliche Überholung mit Schrauben und Muttern dokumentiert ist, die 1995 mit der 100-Punkte-Perfektion ausgezeichnet wurde. Das Originalbuch und das JDHT sind in einer ledernen Folio-Mappe gebunden. Ich bin mir bewusst, dass mein Bericht und mein Video eine "überschwängliche" Meinung über dieses Auto darstellen. Aber ich entschuldige mich nicht dafür, denn das Auto ist so gut, dass man es nicht einmal annähernd für den geforderten Preis bauen könnte. Hervorragende Sammlerautos sind nach wie vor beliebt, und ja, gewöhnliche E-Types haben in letzter Zeit an Beliebtheit eingebüßt. Aber dies ist kein gewöhnlicher E-Type, und angesichts der Kosten, die für den Bau eines solchen Autos anfallen, wird der anspruchsvolle Sammler sicherlich den Wert dieses Autos für seine Sammlung erkennen. Wir können dieses Auto nur wärmstens empfehlen.
