Beschreibung
2CV Cabriolet AZELLE homologiert Nummer 271 Das einzige Cabriolet, das wirklich als Zweisitzer zugelassen ist cab Mein Auto hat einen Fahrzeugschein für 2 Plätze in S1, CABR in J3 Es ist nicht perfekt, Lackierung nicht top, Getriebeproblem (Ersatzgetriebe wird mitgeliefert), 2 Recaro-Sitze, artikuliertes Verdeck aus Alpaka korrekt, vordere Fenster mit Kurbeln nach unten.
Vorstellung des 2CV Cabriolet Azelle Alain Le Bihan vermarktet über seine Firma Azelle seinen 1987 entwickelten (und 1990 von der Drire zugelassenen) Bausatz, mit dem sich eine 2CV Limousine in ein sehr elegantes Cabriolet umwandeln lässt. Die Heckpartie behält die ursprünglichen Kotflügel und das Gesicht, und der Kofferraumdeckel nimmt das Rippenmuster der Motorhaube auf. Azelle ist heute der einzige 2CV, der in Frankreich als Cabriolet zugelassen ist. Das Sesam-öffne-dich wurde am 2. Mai 1990 von der Drire ausgestellt und erlaubt es, einen Standard-2CV offiziell in ein zweitüriges, zweisitziges Cabriolet umzubauen.
