Beschreibung
Werbung im Namen eines Kunden dieser Ford Fiesta MK1 XR2. Er hat ein gutes Stück Arbeit getan, um es und verbrachte eine Menge auf sie, aber geschäftliche Verpflichtungen bedeuten, das Projekt ins Stocken geraten ist und seine bis zum Verkauf. Er springt an und läuft, aber es muss noch einiges getan werden, um ihn fertigzustellen und auf die Straße zu bringen. Wir haben die V5 hier, die Fiesta XR2 auf sie, aber nicht eine Menge anderer Papierkram. Body - Fiesta XR2 Shell mit der Beule auf der Rückseite. Solide innere Kotflügel, Böden, Bögen. Etwas Oberflächenrost und ein paar Löcher unter der Dichtung der Fahrertür am Schweller. Kann es nicht sehen, wenn Dichtung ist auf, aber wenn es aus können Sie. Lackierung ist in Ordnung und brauchbar, aber es ist definitiv nicht ein Showcar. Stoßstangen sind gut, Scheinwerfer vor kurzem mit gen ford diejenigen ersetzt. Twist Clips zu sichern Stoßstange Ecken missing. bumper overriders beschafft und montiert, hintere Nummernschild Lichter ersetzt. Komplettes Ford-Schloss-Set einschließlich Türen, Kofferraum und Zündschloss.
Mechanik - Auto wird starten und laufen. Der Motor wurde vor ein paar Jahren überholt und nie benutzt. Er hat offensichtlich eine Nocke. Die Kompression wurde getestet und alle Zylinder haben einen Druck von 150-165 psi. Die folgenden Teile wurden vor kurzem ersetzt: Ersetzte Teile Hinten - Unterlenker, Radlager, Stoßdämpfer, Radzylinder, Bremsbacken, Handbremsseile Vorne - Radlager, Bremssättel demontiert und mit Ersatzkolben/-dichtungen wieder aufgebaut, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Antriebswelle auf der Nahseite, Antriebswelle auf der Außenseite mit Ersatz-CV-Gelenk, untere Kugelgelenke, Spurstangenköpfe, Bremsflexschläuche, Stoßdämpfer, hintere Scheibenwaschanlage inkl. Pumpe Allgemein - Polybuchsen rundum in schwarz, um original auszusehen. Kraftstoffpumpe. Motorlager (Getriebeseite). Verschiedene Kühlmittel- und Kraftstoffschläuche nach Bedarf. Kühler bei Scotrad erneuert, Vergaser mit originalem Weber-Kit überholt, Gaszug. Zündkerzen (NGK), Verteilerkappe, Rotorarm, Getriebeöl ersetzt, Motoröl und -filter, Batterie Zusätzliche Arbeiten durchgeführt. Lanoguard in alle zugänglichen Öffnungen gesprüht, während die Arbeiten voranschritten.
Noch zu erledigende Arbeiten: Getriebegestänge muss angepasst werden, Spureinstellung, Bremsen entlüften, Vergasergemisch/ Leerlauf einstellen, Motorsteuerung einstellen, Kühlsystem testen, Mittelkonsole montieren und verkabeln, Tür-/ Stiefelständer lackieren, hintere Enteisung funktioniert nicht. Innenausstattung - Alles Standard. Fahrersitz braucht eine Reparatur an der Naht. Alle anderen Sitze sind in Ordnung, bedürfen aber einer gründlichen Reinigung, sobald alle mechanischen Arbeiten abgeschlossen sind. Kleiner Riss im Dachhimmel auf der Fahrerseite. Das Armaturenbrett hat keine Risse. Türkarten sind gut, wieder brauchen nur eine tiefe Reinigung Räder - Standard XR2 Alloys mit 185 / 60 / 13 Reifen. Ziemlich einfaches Projekt zu beenden. Es wird eine solide nutzbare Beispiel, aber nicht ein Show Car, es sei denn, Sie neu lackiert es. Sie sind herzlich eingeladen, zu kommen und sehen, das Auto und wir haben eine Rampe, so dass Sie es inspizieren können. Die Lieferung kann bei Bedarf arrangiert werden. Bitte fragen Sie nach einem Kostenvoranschlag. Fragen stellen Sie bitte oder rufen Sie uns an the details below. Vielen Dank für Ihren Besuch
