Beschreibung
Die Schätzungen für dieses Los liegen bei $800, 000 -$1, 100, 000 (USD). KEIN RESERVE Dieses Auto ist Los 24, das von Bonhams|Cars bei der Miami Auktion am 3. Mai versteigert wird, bitte besuchen Sie die Bonhams|Cars Website für weitere Details.
Besichtigung: Für F1-Ticket-Inhaber: Freitag, 2. Mai, 11:30 - 19:30 Uhr Samstag, 3. Mai, 10 - 19 Uhr Für registrierte Bieter mit Samstag-Campus-Pass Eintritt: Samstag, 3. Mai, 10 - 19 Uhr Für F1-Ticket-Inhaber ist der Eintritt zur Rennstrecke bis 16 Uhr erforderlich Los 24 Nur 40 Meilen von neu, nie verfolgt 2021 Ford GT Mk II Chassis-Nr. FPMMMKII044 Motornr.
3. 496ccm Twin-Turbolader Ecoboost V6 Hochdruck-Direkteinspritzung 700 PS bei 6. 350 U/ min 7-Gang Getrag Doppelkupplungsgetriebe 4-Rad-Einzelradaufhängung, Multimatic DSSV Dämpfer 4-Rad Carbon-Keramik-Scheibenbremsen * Ford's uneingeschränktes Track-Day Special * Entwickelt und gebaut von der legendären Rennwerkstatt, Multimatic * Unrestricted Ecoboost V6 mit mehr als 700 PS * Das 44. von 45 produzierten Exemplaren * Fabelhafte GTP-inspirierte Lackierung * Ausgestattet mit optionalem Beifahrersitz und Fahrer-/ Beifahrerkühlung * Eingebaute pneumatische Wagenheber, MoTeC-Datenaufzeichnungssystem * Nicht für den Straßenverkehr zugelassen, THE FORD GT MK II Zur Feier des weltberühmten GT40 Mk II hat Ford das Goodwood Festival of Speed 2019 gewählt, um eine exklusive neue Variante seines bereits erfolgreichen GT-Supersportwagens der zweiten Generation zu enthüllen. Der GT, in seiner zweiten Version seit der Wiederbelebung im Jahr 2005, hatte sich bereits als atemberaubender Erfolg erwiesen, indem er auf Anhieb bei zahlreichen Rennen in der hart umkämpften LM GTE-Pro-Kategorie gewann, einschließlich einer Rückkehr zum Ruhm beim heiligen Gral der 24 Stunden von LeMans. Der neue "Mk II" (benannt nach dem LeMans-Sieger von 1966) war ein vollwertiger GT für die Rennstrecke, der zeigte, was die Ford-Ingenieure ohne die lästigen Beschränkungen des Straßenverkehrs oder der Rennvorschriften leisten konnten. Für die Entwicklung des Wagens wandte sich Ford erneut an seinen Partner Multimatic Motorsports in Markham, Ontario, Kanada. Diese renommierte Firma baute die siegreichen LM GTE-Pro-Fahrzeuge und unterstützte Ford bei der Entwicklung des Straßenautos. Während der Rennwagen durch die Balance-of-Performance-Regeln (in Sportwagenkreisen als BOP bekannt) regelrecht erdrosselt wurde, hatte Multimatic für den Mk II keine derartigen Einschränkungen und konnte den 3, 5-Liter-Ecoboost-V6 auf volle 700 PS bringen, bei Bedarf auch mehr. Ein Schnorchel-Ansaugtrakt sorgt für die nötige Kühlluft, und zusätzliche Ladeluftkühler mit Wasserzerstäubung gewährleisten eine kühle, dichte Ladung für den Motor. Das Aero-Paket des GT wurde stark überarbeitet, was zu einem erstaunlichen Zuwachs an Abtrieb von 400 % gegenüber dem Standard-Straßenfahrzeug führte! Die aggressive neue Aerodynamik besteht aus einem zweiteiligen Heckflügel, Tauchflächen, einem vergrößerten Splitter und Diffusor, einem neuen Unterbodenschutz und gelochten vorderen Kotflügeln, die alle von Multimatic aus leichtem Kohlefasergewebe gefertigt wurden und dem Mk II einen atemberaubenden, aggressiven Look verleihen, der eine Hommage an die Werksrennwagen darstellt. Ein weiteres Ziel war die Gewichtsreduzierung, und die adaptive Aufhängung des Straßenwagens wurde zusammen mit allen luxuriösen Annehmlichkeiten über Bord geworfen, wodurch etwa 200 Pfund eingespart wurden. Die fünffach verstellbaren DSSV-Dämpfer von Multimatic und die Michelin Pilot Sport GT-Slicks sorgen für eine gute Bodenhaftung, während der Wagen mit einer Seitenführungskraft von bis zu 2G durch alles hindurchfährt, von der Laguna Seca Corkscrew bis zum Kink in Road America. Insgesamt wurden nur 45 Chassis von Hand gebaut, wobei jedes Exemplar auf die individuellen Wünsche des Käufers zugeschnitten wurde. Völlig frei von den Fesseln des Straßen- oder Rennreglements ist der Ford GT Mk II der ultimative amerikanische Supersportwagen, der darauf ausgelegt ist, jedes Quäntchen Leistungspotenzial aus seinem Hightech-Chassis herauszuholen und den Besten der europäischen Konkurrenz die Stirn zu bieten. Das Ergebnis ist eine visuell beeindruckende Maschine mit einer atemberaubenden Geschwindigkeit, die zweifellos als einer der begehrtesten Ford in die Geschichte eingehen wird. DAS ANGEBOT Fahrgestell Nummer 44 ist sicherlich eines der markantesten und optisch beeindruckendsten Exemplare der 45 von Multimatic gebauten GT Mk II. Er wurde im Dezember 2021 in Auftrag gegeben und Anfang 2023 ausgeliefert. Er trägt eine atemberaubende, vom Kunden inspirierte und mit dem Segen von Gary Nicoghosian, dem Designchef von Multimatic, entwickelte Sonderlackierung im Retrostil. Die maßgeschneiderte Lackierung in den satten Farben Blau und Weiß, akzentuiert durch Streifen in Ford-Rot und Grabber-Orange, ist eine Reminiszenz an die IMSA-GTP-Ära, mit dem Blauen Oval und dem Ford-Motorsport-Logo aus den 80er Jahren. Die fabelhafte Ausführung ist eine echte Verbindung von etwas Altem und etwas Neuem. Auf seinen massiven Forgeline-Rädern und Michelin-Slicks sitzt er tief und breit und ist ein wunderschönes Auto, dessen Lack durch PPF- und Keramik-Behandlung geschützt ist. Abgesehen von der Ästhetik ist dieses Auto mit allen verfügbaren Optionen und Ausstattungen ausgestattet, darunter Kühlanzugsysteme für Fahrer und Beifahrer, FIA-zugelassene Sparco-Doppelsitze, Sechspunktgurte, FIA-konformer Überrollkäfig, Funk-/ Sprechanlage, MoTeC-Datenaufzeichnung mit Rückfahrkamera und bordeigene pneumatische Wagenheber. Außerdem sind ein Batterie-Tender und eine maßgeschneiderte Fahrzeugabdeckung enthalten.
Zum Zeitpunkt der Katalogisierung hat dieser GT Mk II gerade einmal etwas mehr als 40 Meilen zurückgelegt und wurde noch nie auf einer Rennstrecke eingesetzt, so dass sein nächster Besitzer ihn in vollen Zügen genießen kann, entweder auf der Rennstrecke oder als Herzstück einer Sammlung. Der Einlieferer berichtet, dass gerade eine neue Batterie eingebaut wurde (kein geringes Unterfangen), so dass der Wagen sofort einsatzbereit ist.
Dieser in jeder Hinsicht atemberaubende und praktisch neuwertige GT Mk II ist der ultimative "Fast Ford" und wird zweifellos zu den sammelwürdigsten Autos aller Zeiten gehören, die das berühmte Blaue Oval tragen. Alle Lose werden so verkauft, wie sie sind/ wo sie sind, und die Bieter müssen sich vor der Abgabe eines Gebots von der Herkunft, dem Zustand, dem Alter, der Vollständigkeit und der Originalität überzeugen. Besuchen Sie die Website von Bonhams Cars für alle relevanten Informationen zur Auktion.
