Beschreibung
West Coast Classics ist stolz darauf, ein absolut außergewöhnliches und extrem seltenes und immer rostfreies Exemplar dieses sehr begehrten und voll ausgestatteten 1968 Chevrolet Impala SS396 Cabrio mit seinem datumsgenauen 396/ 375PS L35 V8 4 Barrel (IV Code) Motor zu präsentieren, der mit dem Turbo-Hydramatic TH400-Automatikgetriebe abgestimmt und in der originalen 'Island Teal Metallic'-Werksfarbe (Code F1) mit einem elektrisch betriebenen 'weißen' Cabrioverdeck (Code 1) und mit der originalen (Werkscode 862) SS "Super Sport Bucket Seats"-Innenausstattung in der originalen 'Teal'-Farbe und mit den werksseitigen Optionen des Astro-Ventilationssystems (AC Delco's Markenname) Klimaanlage ausgestattet, Schalensitze mit Mittelkonsole mit Armlehnen in voller Länge und Schalthebel, Servolenkung, elektrische Scheibenbremsen, Innenraumbeleuchtung und Aschenbecher, ein Super Sport Schriftzug, ausgeprägte Seitenleisten, eine elektrische Uhr, AM Radio!
Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen originalen SS-Wagen mit einem datumsgenauen 396 V8 L35 (IV Code) Big-Block-Motor, der mit einem 3-Gang-Turbo-Hydramatik-Getriebe gekoppelt ist, das eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Powerglide-Getriebe darstellt. Der Wagen wurde in der originalen, werkseitig korrekten "Island Teal Metallic"-Lackierung neu lackiert. Der Wagen hat keine Anzeichen von Rost oder Unfällen und besitzt noch die Originalverglasung.
396 Big Block L35 V8 Motor ($480) TH400 Automatikgetriebe ($907) Elektrisches Cabrioverdeck mit Glasheckscheibe SS-Paket ($422) Messgerät-Paket Servolenkung ($105) Servobremsen vorne ($64) Klimaanlage ($384) AM-Radio ($61) Innenbeleuchtung Tempomat Ferngesteuerter Fahrerseitenspiegel Kurvenlichter 12-Bolzen-Hinterachse Kipprad ($45) Hinten montierte Antenne Die jüngste Wartungshistorie umfasst Folgendes:
Komplette neue Vorderradaufhängung von Global West Coilover-Stoßdämpfer, die doppelt einstellbar sind 100% der Kabelbäume wurden durch hochwertige Reproduktionskabelbäume von Lectric Ltd. ersetzt, einschließlich einer neuen Sicherungstafel Die Klimaanlage wurde von Lukes in Redmond, WA, gewartet und funktioniert (verwendet immer noch R12), der Vergaser wurde überholt und der Motor bei der Carb Connection in Kirkland getestet, WA Komplette vordere und hintere Bremsen sind neu, einschließlich Hauptbremszylinder LED-Scheinwerfer Elektronische Zündung Neue Zündkerzen und Reproduktionsstecker Neue Lichtmaschine Neuer Anlasser Neue Servolenkungspumpe und -schläuche Neues Lenkgetriebe Neuer Schalter für elektrisches Cabrioverdeck Optima-Batterie Neuer Kühler und Heizungsschläuche Neuer Heizungskern und Heizungslüfter Instrumententafel überholt von Autoinstruments (AMP-Meter-Konverter zu Voltmeter) Neue Schalttafel auf der Rückseite der Instrumententafel zusammen mit allen neuen Lichtern Neuer Teppichboden Schalldämpfer im gesamten Innenraum Custom Autosound Head Unit (sieht aus wie in der Fabrik, hat aber Bluetooth & Audio-Ausgänge, um Verstärker anzuschließen Audio-Steuerungs-Verstärker für Subs JL Audio dual 13. 3 " subs in benutzerdefinierten Gehäuse im Kofferraum Norel Nano Carbon 6, 5 "Lautsprecher vorne und hinten Alipine Verstärker für Morel-Lautsprecher Morel Frequenzweichen Sub-Controller verwendet eine versteckte Halterung in der Mittelkonsole Deluxe Lenkrad Das Auto fährt großartig, schnurrt wie nur ein echter 396 V8 Muscle Car kann und schaltet reibungslos durch alle Gänge. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass dies eine seltene und wunderbare Gelegenheit ist, ein unglaublich sammelwürdiges amerikanisches Muscle-Car aus den sechziger Jahren zu besitzen, ein echtes 1968 Chevrolet SS396 Cabriolet mit dem L35 396 V8-Motor in schlüsselfertigem Zustand, um heute wegzufahren!
